افزايش تنوع خودروهاي صدهزاردلاري در بازار جهاني

در بازار جهاني، مي‌توان تجهيزات اضافي و امكانات لوكس را براي خودروهاي مختلف سفارش و ارزش آن‌ها را تا صدهاهزار دلار افزايش داد. شركت‌هاي تيونينگ هم در صنعت شخصي‌سازي خودروها فعاليت مي‌كنند و ارزش مدل‌هاي مختلف را دو تا سه برابر نمونه‌ي اصلي افزايش مي‌دهند. رشد تعداد اين مراكز و تنوع توليدكنندگان تجهيزات اضافي (افترماركت) نشانه‌اي از بهبود وضعيت اقتصادي در كشورهاي مختلف و البته افزايش علاقه‌ي عمومي به صرف هزينه براي خودروها است.

در سال‌هاي اخير، اَبَرخودروهاي ميليون‌دلاري و كلكسيوني نيز با تنوع بسيار بيشتري درمقايسه‌با گذشته معرفي و فروخته شده‌اند. تيراژ توليد اين مدل‌ها محدود است و حتي در كشورهاي متمول هم كمتر از ۰/۱ درصد شهروندان را جذب خود مي‌كنند؛ اما درمجموع، سود سرشاري براي توليدكنندگان به‌همراه دارند. درمقابل، توليد و فروش خودروهاي ميليون‌دلاري صرف هزينه براي مدل‌هاي صد‌هزار‌دلاري را در تفكر عمومي موجه و منطقي جلوه مي‌دهد. ميانگين ارزش خريد خودرو براي عامه مردم در آمريكا و كانادا، ۳۰ تا ۳۵ هزار دلار است. از اين آمار، به‌راحتي مي‌توان متوجه شد درصد زيادي از افراد در كشورهاي متمول، توانايي مالي براي خريد مدل‌هاي گران‌‌ارزش ۱۰۰ يا ۱۲۰ هزار دلاري را دارند.

امروزه، خودروسازان بزرگ نيز انواع برنامه‌هاي اجاره‌ي خودرو و ليزينگ و تعويض مدل كاركرده با نمونه‌ي صفر‌كيلومتر را اجرا مي‌كنند تا خريدار با هزينه‌ي بسيار كم و پرداخت‌ اقساط، محصولي مدرن به‌دست آورد. افزون‌براين، شرايط مناسب بانك‌ها براي پرداخت وام‌هاي بلندمدت با كارمزد اندك در كشورهاي مختلف، خريد خودروهاي گران‌ارزش را ساده‌تر كرده‌ است.

در آستانه‌ي دهه‌ي‌ سوم قرن بيست‌ويكم، عوامل مختلف به رشد تقاضا براي خودروهاي صد‌هزار‌دلاري كمك مي‌كند. مجموع اين شرايط مشوق خودروسازان در ساخت مدل‌هاي جديد با ارزش بيش از ۱۰۰ هزار دلار بوده است كه در سال‌هاي آخر قرن بيستم يا حتي دهه‌ي ۲۰۰۰، سابقه نداشت. اين اتفاق رويدادي مهم در تاريخ خودروسازي دنيا است و آينده‌ي اين صنعت را تحت‌تأثير قرار مي‌دهد. در‌ادامه‌ي مطلب، مدل‌هاي جديد با ارزش پايه‌ي ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزار دلار را به‌اختصار معرفي مي‌كنيم. نگارنده؛ بازار آمريكا و كانادا را مرجع ارزش‌گذاري قرار داده است.

ارزش حدودي مشهورترين محصول پورشه در بازار جهاني ۹۹،۵۰۰ هزار دلار است؛ البته مدل‌هاي مختلف اين خودرو، مثل 911 توربو با ارزش پايه‌ي ۲۰۴ هزار دلار فروخته مي‌شود. در دو سال اخير، ارزش مدل استاندارد 911 حدود ۱۰ هزار دلار افزايش يافته و حالا خودرويي صدهزاردلاري است.

ارزان‌ترين مدل 911 در سال ۲۰۲۱ به پيشرانه‌ي ۳ ليتر تويين‌توربوشارژ با قدرت ۳۸۰ اسب‌بخار مجهز است و در ۴ ثانيه از حالت سكون به سرعت ۱۰۰ كيلومتربرساعت مي‌رسد و نهايت سرعت ۳۰۰ كيلومتربرساعت دارد.

اولين محصول تمام‌برقي پورشه با ارزش حدودا ۱۰۵ هزار دلار، به‌وضوح گران‌تر از تسلا مدل S است؛ اما با استقبال باورنكردني رو‌به‌رو شده و اين موفقيتي تجاري براي شركت سازنده محسوب مي‌شود. ارزان‌ترين مدل تسلا مدل S با ارزش ۷۰ هزار دلار در بازار آمريكا وجود دارد.

نسخه‌ي پايه‌ي تايكان ۵۳۰ اسب‌بخار قدرت توليد مي‌كند و ۴ ثانيه بعد از شروع حركت به سرعت ۱۰۰ كيلومتربرساعت مي‌رسد. شعاع حركتي اين خودرو با شارژ كامل ۳۲۰ كيلومتر و نهايت سرعت به ۲۵۰ كيلومتربرساعت محدود شده است.

در كمال تعجب، نسل جديد شاسي بلند اصيل مرسدس بنز از سال ۲۰۱۸ با افزايش ارزش خيره‌كننده فروخته مي‌شود. ارزش اين مدل درحدود ۱۳۲ هزار دلار است و سال آينده همراه‌با تجهيزات AMG مدل G63 يا G65، به ارزش ۱۶۰ هزار دلار فروخته خواهد شد.

ارزان‌ترين مدل G كلاس مجهز به پيشرانه‌ي تويين‌توربوشارژ ۴ ليتري است كه ۴۱۶ اسب‌بخار قدرت و ۶۱۰ نيوتن‌متر گشتاور توليد مي‌كند. مرسدس G550 در ۴/۸ ثانيه به سرعت ۱۰۰ كيلومتربرساعت مي‌رسد و ميانگين مصرف سوختش در هر ۱۰۰ كيلومتر ۱۲ ليتر است.

مدل دودر مرسدس بنز كلاس S اختلاف ارزش درخورتوجهي با نسخه‌ي سدان دارد. نسل جديد S كلاس سدان با ارزش ۹۵ هزار دلار، سال ۲۰۲۱ توليد خواهد شد، درحالي‌كه ساخت مدل كوپه از اين خودرو جديد هنوز قطعي نشده است، اين احتمال وجود دارد كه توليد S كلاس كوپه در سال ۲۰۲۱ متوقف شود. مدل پايه‌ي اين خودرو براساس نسل قبل، هم‌اكنون با ارزش ۱۳۰ هزار دلار توليد مي‌شود و نسخه‌ي AMG S65 نيز ۲۴۲ هزار دلار ارزش دارد.

ارزان‌ترين مدل S كلاس كوپه با كد S450 از پيشرانه‌ي تويين توربوشارژ ۳ ليتر V۶ با قدرت ۳۶۷ اسب‌بخار و گشتاور ۵۰۰ نيوتن‌متر برخوردار است. اين مدل در ۵/۵ ثانيه به سرعت ۱۰۰ كيلومتربرساعت مي‌رسد و نهايت سرعتش ۲۵۰ كيلومتربرساعت و ميانگين مصرف سوختش در هر ۱۰۰ كيلومتر ۹ ليتر است.

ارزش تعداد زيادي از محصولات مرسدس AMG بيش از ۱۰۰ هزار دلار است؛ اما نمونه‌ي استاندارد آن‌ها بدون تجهيزات اضافي ارزان‌تر فروخته مي‌شود. اين وضعيت براي خودروهاي سري M بي‌ام‌و و S ساخت آئودي نيز وجود دارد؛ اما مرسدس AMG GT محصولي انحصاري براي AMG است و در ارزان‌ترين نمونه، با ارزش ۱۱۵ هزار دلار فروخته مي‌شود.

مدل پايه از مرسدس AMG GT به پيشرانه‌ي ۴ ليتر V8 با قدرت ۴۸۰ اسب‌بخار مجهز است و در ۴ ثانيه مي‌تواند به سرعت ۱۰۰ كيلومتربرساعت برسد. نهايت سرعت اين مدل ۳۰۵ كيلومتربرساعت و ميانگين مصرف سوخت آن ۱۰ ليتر در ۱۰۰ كيلومتر است.

مدل كوپه چهاردر از خودرو تمام‌برقي آئودي هنوز به توليد انبوه نرسيده است؛ اما نمونه‌هاي اوليه آن به رسانه‌هاي مختلف ارائه شده و به‌زودي عرضه عمومي مي‌شود. اي‌ترون GT سال ۲۰۲۱ با ارزش ۱۰۰ تا ۱۱۰ هزار دلار فروخته خواهد شد و تلاش مي‌كند عملكردي نزديك به پورشه تايكان ارائه كند.

براساس اطلاعات موجود، آئودي e.Tron جي‌تي ۵۹۰ اسب‌بخار قدرت دارد و در ۳/۹ ثانيه از حالت سكون به سرعت ۱۰۰ كيلومتربرساعت مي‌رسد. شعاع حركتي‌ اين خودرو، ۴۰۰ كيلومتر و نهايت سرعتش ۲۴۰ كيلومتربرساعت است.

كوپه دودر نيسان با گذشت ۱۴ سال از رونمايي، همچنان بدون تغييرچهره‌ي اساسي توليد مي‌شود. در ابتدا، آستانه‌ي ارزش نيسان GT-R حدود ۹۰ هزار دلار بود؛ اما به‌مرورِزمان با ارتقاي متخصص و تجهيزات اضافي، ارزش پايه‌اش ۱۱۵ هزار دلار است.

مشابه سال‌هاي گذشته، پيشرانه ۳/۸ ليتري تويين‌توربو روي نيسان GT-R مدل ۲۰۲۱ نصب مي‌شود. قدرت اين خودرو ۵۶۵ اسب‌بخار است و مي‌تواند در ۲/۷ ثانيه به سرعت ۱۰۰ كيلومتربرساعت برسد. نيسان GT-R محصولي دو‌ديفرانسيل محسوب مي‌شود كه ميانگين مصرف سوختش ۱۲ ليتر در ۱۰۰ كيلومتر و نهايت سرعت آن ۳۱۵ كيلومتربرساعت است.

اولين‌ محصول برند پول‌استار، زيرمجموعه‌ي ولوو، با رويكرد جديد اين شركت براي توليد خودروهاي اسپرت هيبريدي و تمام‌برقي معرفي شده است. پول استار ۱ در كلاس كوپه دودر سال ۲۰۲۰ رونمايي شد و فروش موفقي تجربه كرد. ارزش اين خودرو در بازار جهاني ۱۵۶ هزار دلار و گران‌تر از بي‌ام‌و M8 كوپه يا مرسدس S كلاس كوپه است.

نخستين محصول پول استار نسخه‌ي دودر از ولوو S۹۰ است كه با پيشرانه‌ي پلاگين هيبريد، ۶۱۹ اسب‌بخار قدرت و ۹۹۶ نيوتن‌متر گشتاور توليد مي‌كند. پيشرانه‌ي پول‌استار 1 از يك موتور سوپرشارژ ۲ ليتر با قدرت ۳۷۵ اسب‌بخار روي محور جلو به‌همراه دو موتور برقي با ۱۱۴ اسب‌بخار قدرت براي هريك روي محور عقب تشكيل شده است. اين خودرو در ۳/۸ ثانيه از حالت سكون به سرعت ۱۰۰ كيلومتربرساعت مي‌رسد و شعاع حركتي‌اش ۷۵ كيلومتر در حالت تمام‌برقي است.

ارزان‌ترين محصول استون مارتين خودرويي گران‌‌ارزش در كلاس لوكس اسپرت به‌نام ونتيج است. شركت سازنده، خصوصا بعد از شيوع كرونا، با افزايش اشكالات مالي مواجه شد و كاهش فروش را تجربه كرد. ونتيج ۲۰۲۱ با ارزش ۱۵۶ هزار دلار فروخته مي‌شود و نمونه‌اي از مدل اسپرت انگليسي در بازار جهاني است.

استون مارتين ونتيج با پيشرانه‌ي ۴ ليتر تويين توربوشارژ ساخت مرسدس AMG توليد مي‌شود. اين مدل ۵۱۰ اسب‌بخار قدرت و ۶۸۵ نيوتن‌متر گشتاور دارد و سرعت‌گيري صفر تا ۱۰۰ كيلومتربرساعت آن ۳/۶ ثانيه است و نهايت سرعتش به ۳۱۵ كيلومتربرساعت مي‌رسد.

با وجود ارزش بيش از ۲۰۰ هزار براي محصولات فراري و لامبورگيني، مازراتي گرن‌توريسمو با ارزش ۱۰۰ هزار دلار، گزينه‌اي جذاب براي علاقه‌مندان خودروهاي اسپرت ايتاليايي است. مدل سدان اين خودرو با نام كواتروپورته نيز ۱۰۴ هزار دلار ارزش دارد؛ اما به‌اندازه‌ي گرن‌توريسمو محبوب نيست و در بسياري كشورها عرضه نمي‌شود. حدود ۱۴ سال از توليد اين خودروها مي‌گذرد و احتمالا در سال ۲۰۲۱ با نسل جديد عرضه خواهند شد.

گرن توريسمو با پيشرانه‌ي ۴/۷ ليتر V8 ساخت فراري، ۴۶۰ اسب‌بخار قدرت و ۵۲۰ نيوتن‌متر گشتاور توليد مي‌كند. اين مدل ۴/۷ ثانيه بعد از شروع حركت به سرعت ۱۰۰ كيلومتربرساعت مي‌رسد و نهايت سرعتش ۳۰۰ كيلومتربرساعت و ميانگين مصرف سوخت آن ۱۴ ليتر در ۱۰۰ كيلومتر است.