نيسان مگنايت براي كشورهاي در حال توسعه معرفي شد

تاكنون هيجان‌انگيزترين خودرو در برنامه تحول نيسان، نسخه جديد Z بود؛ اما واقعيت اين است كه يك خودروي اسپرت به‌تنهايي براي اقناع مشتريان كافي نيست. مدل‌هايي كه در حال انجام اين مسئوليت سنگين هستند، بدون شك خودروهاي شاسي‌بلند مانند نسل جديد نيسان روگ (ايكس تريل) و جوك هستند كه به‌زودي نسل بعدي قشقايي / روگ اسپرت و خودروي الكتريكي آريا نيز به آن‌ها اضافه مي‌شوند.

نيسان قصد دارد محصول جديدي در خط توليد خود معرفي كند كه آن را مگنايت (برگرفته از واژه‌هاي «magnetic» و «ignite») مي‌نامد. اين خودرو براي بازارهاي نوظهور (كشورهاي در حال توسعه) ساخته شده است و باعث مي‌شود مدل ساب‌كامپكت نيسان جوك  در مقايسه با آن بزرگ به ‌انديشه متخصصين برسد. نيسان مگنايت وارد بخش بسيار رقابتي خودروهاي با طول كمتر از چهار متر در هند خواهد شد؛ بنابراين بايد در مقابل خودروهايي مانند كيا سونت و ساير محصولات كوچك بازار اين كشور قرار بگيرد.

اجازه ندهيد اندازه كوچك خودرو شما را فريب دهد و تصور كنيد اين وسيله نقليه كاملا ساده و بدون امكانات است؛ زيرا با مجموعه‌اي از فناوري‌هاي مدرن براي خريداران عرضه مي‌شود. از جمله امكانات نيسان مگنايت مي‌توان به چراغ‌هاي جلو LED، شارژر بي‌سيم داخل كابين، اسپيكرهاي JBL، دوربين ۳۶۰ درجه، كروز كنترل و قابليت يكپارچه‌سازي بي‌سيم با اپل كارپلي و اندرويد اتو اشاره كرد. 

مدل جديد مگنايت مانند ساير محصولات رنو-نيسان از پلتفرم CMF-A+ بهره مي‌برد و فاصله كف خودرو تا سطح زمين در آن به ۲۰۵ ميلي‌متر مي‌رسد. نسخه پايه از پيشرانه ۱ ليتري تنفس طبيعي با قدرت ۷۲ اسب ‌بخار استفاده مي‌كند كه نيروي آن ازطريق جعبه‌دنده پنج سرعته دستي به چرخ‌ها ارسال مي‌شود. در تيپ‌هاي بالاتر از پيشرانه سه سيلندر توربوشارژ استفاده خواهد شد كه انتظار مي‌رود ۹۵ اسب ‌بخار قدرت ازطريق جعبه‌دنده دستي يا CVT به چرخ‌هاي خروجي منتقل شود.

قرار است نيسان مگنايت اوايل سال آينده براي فروش در هند عرضه شود و پس از آن براي ساير كشورها دردسترس قرار گيرد.