مؤسسه كانسومر ريپورتس، فناوري سوپركروز كاديلاك را برتر از اتوپايلوت تسلا دانست
چه بخواهيم و چه نخواهيم، سيستم‌هاي رانندگي خودران نقش مهمي در آينده ما به‌عنوان راننده يا سرنشين خودرو خواهند داشت. شايد بيشتر افراد علاقه زيادي به كنترل كامل يا جزئي خودروها توسط ماشين‌آلات نداشته باشند؛ اما اين واقعيتي است كه ما در آن زندگي مي‌كنيم و تقريبا در آينده نيز همين موضوع اتفاق مي‌افتد. با اين اوصاف، قطعاً بهتر است بيشتر درباره اين سيستم‌ها بدانيم تا اينكه آن‌ها را كاملا ناديده بگيريم.
درست مانند تقريبا هر كالاي ديگري كه مي‌خريم، بهتر است سيستم‌هاي خودران را در خودروهاي مورد علاقه خود مقايسه كنيم. مطالعه جديد مؤسسه Consumer Reports اطلاعات جديدي براي كمك به ما ارائه مي‌دهد و تمام سيستم‌هاي دستيار راننده فعال توسط خودروسازان بزرگ را رتبه‌بندي و مقايسه مي‌كند. قبل از اينكه به نتايج انديشه متخصصينسنجي بپردازيم، بياييد نگاهي سريع به روش مطالعه آن‌ها بياندازيم.
ارزيابي كانسومر ريپورتس شامل آزمايش‌هاي انجام‌شده در پنج دسته‌ي قابليت و كارايي، درگير نگه داشتن راننده، سهولت استفاده، روشن بودن هنگام استفاده ايمن و راننده بي‌توجه مي‌شود. اين مؤسسه ۱۷ سيستم مختلف را ارزيابي كرد كه از ۴ سيستم آزمايش‌شده در سال ۲۰۱۸ به‌طور درخور توجهي بالاتر است. اين مطالعه بين ماه‌هاي جون و سپتامبر سال ۲۰۲۰ در پيست ۱۳۲ هكتاري مركز تست خودرو انجام شد. كانسومر ريپورتس هر سيستم را در ۳۶ تست جداگانه ارزيابي كرد كه برخي از اين آزمون‌ها در جاده‌هاي عمومي نزديك به مركز تست برگزار شدند.
هرچند عنوان اين خبر تقريبا اخبار مهم را به ما مي‌گويد، اجازه بدهيد جزئيات را ارائه كنيم. سيستم سوپركروز (Super Cruise) كاديلاك عملكرد كلي بهتري نسبت به اتوپايلوت تسلا داشت و در سه دسته از پنج دسته، عملكرد بهتري از خود نشان داد. متأسفانه در مطالعه قابليت اطمينان سال گذشته، بخش لوكس جنرال موتورز در آخرين رتبه قرار گرفته بود.
اتوپايلوت تسلا در دو دسته بهترين عملكرد را داشت، درحالي‌كه نتايج ضعيف در ساير دسته‌ها براي شكست سيستم تسلا توسط كاديلاك كافي بود. به‌طور كلي سيستم كاديلاك سازگاري بهتري از خود به نمايش گذاشت. امتياز كلي سوپركروز و اتوپايلوت به ترتيب ۶۹ و ۵۷ بود و طيف سيستم‌هاي Co-Pilot 360 با ۵۲ امتياز سوم شد.
كلي فانك‌هوسر، مدير بخش تست خودرو متصل و خودران كانسومر ريپورتس، در اين زمينه مي‌گويد:
حتي با وجود سيستم‌هاي جديد عرضه‌شده توسط بسياري از خودروسازان مختلف، سوپركروز كاديلاك به دليل وجود دوربين مادون قرمز كه از توجه چشم‌هاي راننده به جلوي خودرو در جاده اطمينان حاصل مي‌كند، در بالاي فهرست قرار مي‌گيرد.
اين سيستم‌هاي دستيار رانندگي فعال، خودرو را كاملا خودران و مستقل نمي‌كنند؛ اما قطعاً ما را براي رسيدن به فناوري‌هاي بهتر در آينده آماده مي‌كنند.
هم انديشي ها