فيات كرايسلر با استارتاپ Archer تاكسي هوايي ميسازد
استارتاپ كاليفرنيايي Archer با همكاري گروه فيات كرايسلر، در تلاش است هزينههاي توليد هواپيماي الكتريكي عمودپرواز را - كه فعلا در حد طرح است - كاهش بدهد. Archer ميگويد اين نوع هواپيماي الكتريكي ميتواند به كاهش ترافيك و البته آلودگي منجر شود.
زنجيرهي تأمين كمهزينهي فيات كرايسلر و دانش متخصصان اين شركت در مورد مواد اوليه و مهندسي در سطح پيشرفته، در نهايت باعث ميشود وسيلهي توليد هواپيماي الكتريكي عمودپرواز بهصرفهتر باشد. براساس گزارش واحد اروپايي Automotive News، شركت Archer قصد دارد هواپيماي الكتريكي خود را در اوايل سال جاري ميلادي رونمايي كند. فرايند توليد آن در سال ۲۰۲۳ آغاز ميشود.
داگ آسترمان، رهبر تيم توسعهي كسبوكار جهاني فيات كرايسلر، ميگويد فرايند برقيسازي صنعت حملونقل، چه در جادهها و چه در آسمان آيندهي اين صنعت را ميسازد و به لطف هر فناوري جديد، مقياس انجام كار اهميت بسيار زيادي پيدا ميكند.
بهگفتهيآسترمان، همكاري تجاري فيات كرايسلر و آرچر براي هر دو شركت مزيتهايي دارد و روي كار آمدن گزينههاي جديد حملونقل را تسريع ميكند. آرچر تنها يكي از چند شركتي است كه ميخواهد زودتر از بقيه وارد شاخهي ويژهاي از صنعت تاكسيهاي هوايي شود؛ وسايل نقليهي اين شاخه با نام هواپيماي الكتريكي عمودپرواز (eVTOL) شناخته ميشوند.
هدف اصلي، توليد وسيلهاي نقليه است كه براي محيط زيست ضرر نداشته باشد و بتواند دو تا ۱۲ مسافر را در مسيرهاي كوتاه جابهجا كند. حمل مسافر از طريق eVOTL در فاصلهي طولاني، بر فراز جادههاي پرترافيك شهرهاي شلوغ نظير پكن، دوبي، لس آنجلس و سائو پائولو انجام ميگيرد.
شركت آرچر كه مقر آن در پالو آلتوي كاليفرنيا قرار دارد اعلام كرده است كه نخستين هواپيمايش ميتواند مسيري ۱۰۰ كيلومتري را با سرعت ۲۴۱ كيلومتر بر ساعت طي كند. گفته ميشود كه فيات كرايسلر روي طراحي المانهاي كابين خلبان هواپيماي آرچر نقش داشته است. براساس تخمينهاي مورگان استنلي، بازار وسايل نقليهي الكتريكي هوايي ممكن است تا سال ۲۰۴۰ به ارزشي بالغ بر ۱٫۵ تريليون دلار برسد.
هم انديشي ها