ابرخودرو پروژه PMC براي حضور در لمان رونمايي شد
كمي پس از آن‌كه تويوتا و پژو از ابرخودروهاي مسابقه‌اي براي شركت در مسابقات لمان رونمايي كردند، شركت باي‌كولس ريسينگ (ByKolles Racing) هم ابرخودرو اختصاصي خود را براي كلاس جديد مسابقات هيجان‌انگيز استقامت معرفي و رونمايي كرد. به گزارش Carscoops، ابرخودروي باي‌كولس ريسينگ كه پروژه PMC لقب گرفته است، نه‌تنها در مسابقات قهرماني استقامت جهاني FIA شركت خواهد كرد، بلكه نسخه‌هاي جاده‌اي و مخصوص پيست آن در آينده نزديك راهي بازار خواهند شد.
ابرخودروي پروژه PMC باي‌كولس ريسينگ از پيشرانه خورجيني هشت سيلندر تنفس طبيعي بهره مي‌برد كه مطابق با قوانين تعادل عملكرد، حدود ۷۰۰ اسب بخار قدرت خواهد داشت. جالب اينجا است كه هر دو رقيب پژو و تويوتا سيستم هيبريدي دارند. پروژه PMC وزني حدود ۲۲۲۹ پوند (۱۰۳۹ كيلوگرم) دارد.
نسخه‌ي مخصوص پيست اين ابرخودرو نيز مجهز به پيشرانه خورجيني هشت سيلندر تنفس طبيعي، البته با قدرت ۶۵۰ اسب‌بخار و وزن تنها ۹۵۰ كيلوگرم خواهد بود؛ درحالي‌كه نسخه‌ي جاده‌اي از سيستم هيبريدي در كنار پيشرانه V8 استفاده مي‌كند تا قدرت ۱۰۰۰ اسب بخار توليد كند. پيشرانه‌‌ي خودرو قادر به كار با سوخت زيستي خواهد بود و تيم مسابقه‌اي وزن كلي ۲۲۲۰ پوند (۱۰۰۰ كيلوگرم) را هدف قرار داده است.
تصاوير اين سه نسخه از ابرخودرو پروژه PMC باي‌كولس ريسينگ نشان مي‌دهد كه خودرو مسابقه‌اي لمان و مدل مخصوص پيست با داشتن اسپليتر جلوي برجسته، چراغ‌هاي جلوي تيز، بال سقفي بزرگ و بال كوسه‌اي برجسته كه به بال عقب متصل است، تقريبا يكسان به انديشه متخصصين مي‌رسند. مدل جاده‌اي بسيار شبيه به مدل مخصوص پيست است اما بال كوسه‌اي و بال عقب در آن حذف مي‌شود.
ابرخودروي لمان و مدل مخصوص پيست هر دو داراي يك صندلي منفرد نصب‌شده در مركز هستند؛ درحالي‌كه نسخه‌ي خياباني ممكن است يك يا حتي دو صندلي به آن اضافه كند.
كلاس ابرخودرو لمان در سال ۲۰۲۱ شاهد رقابت باي‌كولس ريسينگ PMC در برابر تويوتا GR010 هيبريد و اسكودريا كامرون گليكن‌هاوس 007 خواهد بود. خودروي تيم پژو اولين بار در فصل ۲۰۲۲ براي شركت در اين مسابقات ظاهر خواهد شد.
هم انديشي ها