آزمايش تواناييهاي فولكس واگن گلف GTE پلاگين هيبريد در شرايط واقعي
گلف با پيشرانه بنزيني، پرفروشترين محصول فولكس واگن در بازار جهاني است. اين هاچبك مشهور، از سال ۱۹۷۴ در خط توليد حضور دارد و امسال با نسل هشتم، توليد ميشود. جالبتر اينكه، برقيسازي گلف از نسل اول آغاز شد و تعداد محدودي گلف تمام الكتريكي با نسل دوم به بازار عرضه شدند. اين شرايط بهصورت نامنظم براي مدلهاي بعدي گلف هم وجود داشت.
فولكسواگن از سال ۲۰۱۴، ساخت گلف با پيشرانه پلاگين هيبريد را آغاز كرد. اين محصول در سال دوم توليد، بيش از ۱۸ هزار دستگاه فروش اروپا داشت و مورد توجه قرار گرفت. به همين دليل، مديران فولكسواگن براي عرضه گلف پلاگين هيبريد در نسل بعدي، سرمايهگذاري بيشتري اختصاص دادند.
گلف پلاگين هيبريد ۲۰۲۱، داراي يك موتور برقي با قدرت ۱۱۲ اسببخار و پيشرانه بنزيني توربوشارژ ۱/۴ ليتر با قدرت ۱۴۷ اسببخار است تا مجموع قدرت ۲۴۲ اسببخار با گشتاور ۴۰۰ نيوتنمتر روي محور جلو فراهم شود. به لطف اين قواي محرك جالب توجه دركنار جعبهدنده دبل كلاچ خودكار ۶ سرعته، نسل جديد گلف پلاگين هيبريد ميتواند در زمان ۶/۷ ثانيه به سرعت ۱۰۰ كيلومتربرساعت برسد و نهايت سرعت ۲۲۵ كيلومتربرساعت داشته باشد.
در مقايسه با نسل قبل، گلف پلاگين هيبريد ۲۰۲۰ داراي باتريهايي با ۵۰ درصد ظرفيت بيشتر است. حالا امكان ذخيره انرژي به ميزان ۱۳ كيلووات ساعت وجود دارد كه البته با برق شهري (۲/۳ كيلووات)، ۵ ساعت زمان ميبرد تا تكميل شود. اين خودرو ميتواند مسافتي حدود ۶۰ كيلومتر را با تكيه بر انرژي الكتريكي با نهايت سرعت ۱۳۰ كيلومتربرساعت طي كند كه برتري مهمي نسبت به مدلهاي قبلي محسوب ميشود.
ارزش نهايي گلف GTE نسل هشتم هنوز اعلام نشده است اما احتمالا در حدود ۴۵ تا ۵۰ هزار دلار خواهد بود. امروزه گلف GTI مدل ۲۰۲۰ با پيشرانه دو ليتر توربوشارژ و قدرت ۲۲۸ اسببخار، نزديك به ۳۰ هزار دلار ارزش دارد.
هم انديشي ها