داچيا / رنو ساندرو استپ وي هاچبك و سدان 2021 رسما رونمايي شد

مردم ايران، ساندرو را به‌عنوان نسخه‌اي فيس‌ليفت شده از رنو لوگان (تندر ۹۰) مي‌شناسند؛ درحالي‌كه اين محصول، امروزه مستقل از توليدات رسمي شركت رنو در كشور روماني توليد مي‌شود. نسل اول ساندرو كه سال ۲۰۰۷ معرفي شد، همان خودرويي است كه به ايران رسيد و حالا در نسخه‌ي دنده‌خودكار، بيش از ۳۰۰ ميليون تومان ارزش دارد. ساندرو نسل دوم هم پس از معرفي اوليه در سال ۲۰۱۱، بارها فيس‌ليفت شد؛ اما هرگز در كشورمان حضور نداشت.

ساندرو با نسل دوم، به خودرويي بسيار پرفروش در سراسر اروپا و بخش‌هايي از آسيا و امريكا جنوبي تبديل شد. اين محصول، علاوه‌بر خط توليد اصلي در روماني، كارخانه‌هايي در روسيه، برزيل، كلمبيا، مراكش و الجزاير دارد. علاوه‌بر تنوع بدنه و پيشرانه، ساندرو با مدل‌هاي متفاوت از انديشه متخصصين مصرف سوخت بنزين، گازوئيل، CNG و LPG نيز توليد مي‌شود. نسل سوم ساندرو، لوگان و استپ‌وي، سال آينده توليد خواهند شد؛ اما نسخه‌ي ديزلي نخواهند داشت.

نسل جديد خودروهاي داچيا، فقط با پيشرانه سه‌ سيلندر عرضه مي‌شوند. ارزان‌ترين مدل لوگان (صندوق‌دار) و ساندرو (هاچبك)، موتور تنفس طبيعي ۱۰۰۰ سي‌سي با قدرت ۶۵ اسب‌بخار و جعبه‌دنده ۵ سرعته دستي خواهند داشت. نسخه‌ي پايه از استپ‌وي، داراي پيشرانه ۹۰۰ سي‌سي توربوشارژ با قدرت ۱۰۰ اسب‌بخار است كه همراه جعبه‌دنده ۶ سرعته دستي يا خودكار CVT خواهد بود.

نسل سوم ساندرو، لوگان و استپ‌وي مي‌توانند همراه سيستم دوگانه‌سوز و مخزن ۵۰ ليتري گاز مايع (LPG) نيز خريداري شوند كه در اين حالت، رانندگي تا مسافت ۱۳۰۰ كيلومتر با يك سوخت‌گيري كامل گاز مايع و بنزين فراهم خواهد شد. چنين خودروهايي، علاوه‌بر ۱۱ درصد كاهش آلايندگي، سيستم استارت و استاپ خودكار و جعبه‌دنده CVT خواهند داشت كه براساس اعلام شركت داچيا، عملكرد بهتري نسبت به مدل‌هاي قبلي دارد.

طراحي نماي بيروني جديدترين محصولات داچيا، بسيار زيباتر و جذاب‌تر از نسل اول و دوم است. اين خودروها، روي پلتفرم رنو كليو توليد مي‌شوند؛ جادارتر هستند و همچنين فناوري‌هاي روز مثل چراغ‌هاي LED با قدرت نورپردازي بالاتر فراهم مي‌كنند. در فضاي داخلي هم، نمايشگر لمسي ۸ اينچ با تهويه‌ي مطبوع خودكار و نشانگرهاي ديجيتالي وجود دارند كه در كلاس خودروهاي اقتصادي، فراتر از انتظار است.

نسخه‌هاي كامل‌تر با فناوري‌هاي مدرن، مثل هشدار نقطه كور، سيستم كمكي ترمز اضطراري، ترمز خودكار دنده عقب، فرمان برقي، حفظ خودرو در شيب، ترمز دستي برقي، صندوق‌پران از راه دور، ورود بدون كليد (Key less)،  صندلي برقي و گرم‌كن داخلي، سانروف برقي، حسگرهاي جلو و عقب و دوربين پارك همراه هستند.

استپ‌وي و ساندرو، ۳۲۸ ليتر فضاي استاندارد در صندوق عقب دارند كه براي يك خودرو هاچبك، قابل قبول است. لوگان (ساندرو صندوق‌دار) نيز ۵۲۸ ليتر فضاي قابل حمل بار دارد كه در مقايسه با خودرويي مثل سمند با صندوق ۵۰۰ ليتر، راه‌گشا و متخصصدي خواهد بود.

هنوز ارزش رسمي محصولات جديد داچيا از خانواده ساندرو اعلام نشده است. پيش‌بيني مي‌شود آستانه‌ي ارزش ارزان‌ترين مدل (ساندرو هاچبك دنده دستي) حدود ۱۱ هزار دلار باشد و براي استپ‌وي دنده‌خودكار به ۱۸ هزار دلار برسد.