باتري‌ ليتيوم يون 18650 در سيگار الكترونيكي خطر انفجار مرگبار را به‌همراه دارد

كميسيون ايمني محصول مصرفي ايالت متحده (CPSC) با انتشار بيانيه‌اي درباره‌ي خطر آتش‌سوزي سلول‌هاي باتري‌ ليتيوم‌يون 18650 هشدار داد و اعلام كرد مصرف‌كنندگان نبايد چنين باتري‌هايي را بخرند و استفاده كنند. طبق گزارش اخير ورج، كميسيون ايمني محصول مصرفي از همكاري با وب‌سايت‌هاي تجارت الكترونيك نظير اي‌بي خبر داد تا باتري‌هاي ليتيوم‌يوني 18650 را از فهرست محصولاتش حذف كنند. باتري‌هاي يادشده در مواقعي ازجمله قليون، سيگارهاي الكتريكي، چراغ‌قوه و اسباب‌بازي متخصصد دارند.

۸ ژانويه ۲۰۲۱ (۱۹ دي ۱۳۹۹)، كميسيون CPSC بيانيه‌اي منتشر كرد كه طبق آن، باتري‌هاي ليتيوم‌يون 18650 دست‌كاري و پس از بسته‌بندي مجدد در سايت‌هاي اينترنت فروخته مي‌شوند. در اين بيانيه آمده است:

اين باتري‌ها ممكن است قطب‌هاي فلزي مثبت و منفي بدون پوشش داشته باشند كه درصورت تماس با اشياي فلزي، مانند كليد يا سكه در جيب افراد اتصال كوچكي ايجاد مي‌كنند. پس از ايجاد اين اتصال‌، باتري‌ها بيش‌از‌حد جديد مي‌شوند و فرار حرارتي اتفاق مي‌افتد و مواد داخلي باتري سوزانده‌ مي‌شود. پس‌از‌آن، تركيبات در حال سوختن از باتري خارج مي‌شوند كه به آتش‌سوزي، انفجار، جراحت‌هاي شديد و حتي مرگ منجر مي‌شود.

در چند سال گذشته، گزارش‌هايي از جراحت‌هاي ناشي از باتري‌هاي ليتيوم‌يوني 18650 ثبت‌ شدند؛ اما اخيرا اين اتفاقات ناگوار با دردسترس‌ قرارگرفتن اين باتري‌ها در خُرده‌فروشي‌ها و وب‌سايت‌هايي مانند آمازون، بيشتر شده است.

رسانه‌ي ورج درباره‌ي جزئيات بيشتر اين موضوع كه چرا كميسيون CPSC فقط درباره‌ي استفاده از تمامي‌ باتري‌هاي 18650 هشدار مي‌دهد، با اين كميسيون ارتباط برقرار كرده است و پس از كسب اطلاعات بيشتر، گزارش خود را به‌روزرساني خواهد كرد. باتري‌هاي يادشده صنعتي هستند؛ ولي طبق اعلام اين كميسيون‌، باتري‌هاي ليتيوم‌يون 18650 اغلب پس از دست‌كاري، به‌عنوان باتري مصرفي مستقل فروخته مي‌شوند؛ درحالي‌كه مدار محافظت ندارند و خطرناك هستند. هرچند باتري‌هاي 18650 با مدارهاي محافظت نيز وجود دارند و نمونه‌ي آن را در شكل زير مشاهده مي‌كنيد.

مقايسه‌ي دو باتري ليتيوم‌يون 18650 و 14500دربرابر باتري قلمي معمولي (AA)

فقط باتري‌هاي ليتيوم‌يوني 18650 دست‌كاري و از آن‌ها سوءاستفاده نشده است. براي مثال، باتري‌هاي 14500 هم‌اندازه‌ي باتري قلمي هستند و دو برابر ولتاژ بيشتري از آن دارند و مي‌توان از آن‌ها پك دست‌ساز تهيه كرد. توصيه مي‌شود باتري يادشده را در ريموت قرار ندهيد. همچنين، باتري‌هاي شارژي 16340 مشابه باتري يك‌بارمصرف CR123A است و قابليت دست‌كاري و بسته‌بندي مجدد را دارند.

باتري‌هاي 18650 ابعاد بزرگ‌تر و چگالي بيشتري از باتري‌هاي قلمي معمولي دارند و اغلب در تجهيزات تجاري با كارهاي سنگين استفاده مي‌شوند. چنين باتري‌هايي در اتومبيل‌هاي Model X و Model S تسلا نيز به‌كار مي‌رود كه با‌توجه‌به استفاده‌ي صحيح از آن‌ها، ازانديشه متخصصين كميسيون CPSC خطري ندارد. گفته مي‌شود افراد از باتري‌هاي 18650 پك‌هاي باتري سفارشي براي دوچرخه و اتومبيل الكتريكي توليد مي‌كنند كه خطرنا‌ك‌اند.

اين اولين‌بار نيست كه كميسيون CPSC هشدارهايي درباره‌ي خطرهاي موجود در صنعت باتري منتشر مي‌كند. در سال ۲۰۱۶، زماني‌كه تعدادي از هاوربردها آتش گرفتند، اين كميسيون از توليدكنندگان خواست محصولات ناايمن خود را جمع‌آوري كنند و درصورت انجام‌ندادن اين كار، محصولات آن‌ها را توقيف مي‌كند. همچنين پس از آتش‌گرفتن موبايل‌هاي نوت ۷ سامسونگ، كميسيون CPSC مطالعه‌هايش را روي دليل آتش‌گرفتن اين محصول آغاز كرد. در آن زمان، سامسونگ با اين كميسيون همكاري كرد و پيش از هشدار اين سازمان، موبايل‌هاي نوت ۷ را از بازار آمريكا جمع‌آوري كرد.