نسل جديد نيسان فرانتير معرفي شد

بازار آمريكا، كانادا و آمريكاي لاتين، بزرگ‌ترين متقاضي وانت‌هاي اندازه متوسط و پهن‌پيكر در جهان است. از سويي ديگر، رقابت در اين كلاس بسيار نزديك به ‌انديشه متخصصين مي‌رسد؛ چراكه محصولات متنوع از برندهاي آمريكايي و ژاپني دارد. بسياري از وانت‌هاي توليدشده توسط خودروسازان مختلف، مخصوص بازار آمريكا عرضه مي‌شوند و در نقاط مختلف دنيا، قابل خريد نيستند.

نيسان فرانتير، نسخه‌اي از ناوارا محسوب مي‌شود كه ويژه آمريكا، كانادا و مكزيك توليد مي‌شود. نسل اول فرانتير، سال ۱۹۹۷ معرفي شد و حالا براي سال ۲۰۲۲، نسل سوم را تجربه خواهد كرد. محل مونتاژ اين خودرو، كارخانه نيسان در شهر كانتون ايالت ميسي‌سيپي آمريكا است.

براي فرانتير ۲۰۲۲، نيسان از چراغ‌هاي كريستال LED در روشنايي اصلي استفاده خواهد كرد. طرفين كاسه چراغ، دو رديف LED موازي وجود خواهد داشت كه تأمين‌كننده روشنايي روز (دي‌لايت) خواهد بود. اين خودرو از مه‌شكن‌هاي كوچك در در طرفين سپر استفاده مي‌كند كه مشابه چراغ‌هاي اصلي، ساختاري كاملا افقي دارند. فرانتير داراي جلوپنجره سياه، نشان تجاري نيسان با رنگ قرمز و چهره‌اي كاملا اسپرت با طرح آينده‌نگر است.

حجم‌دهي بدنه براي فرانتير جديد، به‌گونه‌اي است كه فضاي پيشرانه و جايگاه‌ بار را بزرگ‌تر و پهن‌تر از اتاق سرنشيان نشان مي‌دهد. در عقب، چراغ‌هايي شبيه به نمونه‌هاي معمول در وانت‌هاي فورد با اندازه كوچك‌تر و خطوط نامنظم وجود دارند. فرانتير در بخش وسيعي از سپرهاي جلو و عقب، پلاستيك سياه‌رنگ دارد كه البته براي يك وانت در كلاس ارزشي زير ۳۰ هزار دلار، ايراد مهمي محسوب نمي‌شود. فقدان جايگاه ويژه براي خروجي اگزوز، نكته منفي طراحي نماي عقب محسوب مي‌شود.

فضاي داخلي فرانتير ۲۰۲۲، نسبتا ساده و الهام‌گرفته از رقباي آمريكايي به ‌انديشه متخصصين مي‌رسد. كليدهاي پلاستيكي روي داشبورد و فقدان تزئينات پارچه‌اي داخل تودري، حس يك خودرو ارزان‌ارزش را براي سرنشين تداعي مي‌كند. در عوض، خط دوخت‌هاي قرمز روي فرمان و داشبورد، فضاي داخلي فرانتير را اسپرت و جوان‌پسند جلوه مي‌دهد. داخل درهاي ورودي و نزديك دسته دنده هم ادوات سرخ‌رنگ وجود دارند كه صرفا تزئيني و غير متخصصدي هستند.

حتي ارزان‌ترين نمونه از فرانتير ۲۰۲۲، محصولي قدرتمند و مناسب رانندگي در مسيرهاي سخت خارج جاده است. مدل پايه، با پيشرانه تنفس طبيعي ۳٫۸ ليتري ارائه مي‌شود كه ۳۱۰ اسب ‌بخار قدرت و ۳۸۱ نيوتن‌متر گشتاور دارد. قواي محرك فرانتير طي ۱۷ سال اخير، تغيير چنداني نداشته است و همچنان ميانگين مصرف سوخت ۱۱٫۵ ليتر بنزين در ۱۰۰ كيلومتر دارد؛ اما جعبه‌دنده خودكار ۹ سرعته و سيستم دو ديفرانسيل براي مدل ۲۰۲۲ متفاوت با گذشته خواهند بود. اين وانت در دو نسخه محور محرك عقب و دو ديفرانسيل توليد خواهد شد.

فرانتير ۲۰۲۲ مي‌تواند ۷۶۰ كيلوگرم بار در قسمت عقب حمل كند و تريلري به وزن ۳ تن را يدك بكشد. از اين انديشه متخصصين، محصول نيسان با تويوتا تاكوما، جي‌ام‌سي كينيون و شورولت سيلورادو برابري مي‌كند؛ اما از فورد رنجر ضعيف‌تر است.

آستانه ارزش فرانتير جديد با امكانات پايه و سيستم تك ديفرانسيل، ۲۸ هزار دلار خواهد بود. نسخه دو ديفرانسيل با آپشن‌هاي بيشتر و تزئينات لوكس كابين از مدل كينگ‌ كب (King Cab)، حدود ۴۰ هزار دلار ارزش خواهد داشت.