فولكس واگن ID.3 با تيونينگ استريتك رونمايي شد
هاچ‌بك برقي فولكس واگن ID.3 اولين بار در نمايشگاه خودرو پاريس ۲۰۱۶ در قالب مدل مفهومي نمايش داده شد. مدل توليدي ID.3 كه در خانواده خودروهاي برقي I.D آلماني‌ها قرار دارد، سال ۲۰۱۹ رونمايي شد و سرانجام در اواخر سال ۲۰۲۰ به نمايشگاه‌هاي فروش خودرو آلمان رسيد.
فولكس واگن با مدل ID.3 به جنگ تسلا مدل 3 آمد و در سال ۲۰۲۰ بيش از ۶۸ هزار دستگاه از اين خودروي برقي دوست‌داشتني فروخته شده است. فولكس واگن ID.3 كه يكي از نامزدهاي بهترين خودروي سال ۲۰۲۱ اروپا است، طراحي آشنا و آينده‌نگرانه دارد و به‌سادگي از روي نماي بيروني نمي‌توان برقي بودنش را تشخيص داد. به انديشه متخصصين مي‌رسد با كمي تغيير در رينگ و ارتفاع شاسي، ID.3 از ظاهر معمولي فراتر مي‌رود و جذاب مي‌شود.
دو برند آلماني Streetec و mbDesign در يك پروژه‌ي مشترك مدل جذابي از فولكس واگن ID.3 عرضه كرده‌اند كه خودروهاي برقي را براي طرفداران سرسخت مدل‌هاي بنزيني هم جذاب مي‌كند. شركت تيونينگ Streetec مدل سفارشي ID.3 را با نام 1st Max Edition، رينگ‌هاي ۲۲ اينچي و سيستم تعليق بادي همراه كرده است. سيستم تعليق بادي سفارشي از برند بيلشتاين (Bilestein) انتخاب شده كه كاملا قابليت تنظيم دارد.
تنها كاهش ارتفاع شاسي در جذاب‌تر كردن ظاهر خودرو كافي نيست و متخصص‌هاي Streetec كه بهتر از هر كسي اين مورد را مي‌دانند، براي انتخاب رينگ‌هاي بزرگ ۲۲ اينچي به mbDesign مراجعه كرده‌اند. رينگ‌هاي كاملا سفارشي در تايرهاي ۲۳۵ ميلي‌متري جاخوش كرده‌اند.
تيونرهاي فرانكفورتي Streetec تنها ظاهر ID.3 را تغيير داده‌اند و اين هاچ‌بك فولكس واگن همچنان برقي است. ID.3 در سه نسخه با پك‌هاي باتري ۴۵، ۵۸ و ۷۷ كيلووات ساعتي فروخته مي‌شود و ۲۰۰ اسب بخار قدرت و ۳۱۰ نيوتن‌متر گشتاور در اختيار راننده است. ID.3 اولين مدل از سري ID فولكس واگن محسوب مي‌شود؛ بزرگ‌ترين خودروساز آلمان به‌زودي مدل‌هاي جديد مثل ID.4 را به بازار عرضه مي‌كند تا از مسابقه‌ي برقي خودروساز‌ها عقب نماند.
هم انديشي ها