مقايسه‌ي متخصص؛ AMG پروژه يك در برابر استون مارتين والكري

چهار سال پيش بود كه شركت‌هاي پورشه، فراري و مك‌لارن با ارائه‌ي هايپركارهاي 918، لافراري و P1، بهترين محصول برقي-بنزيني خود را عرضه كردند. حالا مرسدس AMG و استون مارتين هستند كه با ابرخودروهاي جديد خود، عصر تازه‌اي از رقابت در اين عرصه را شروع كرده‌اند.

پروژه يك مرسدس پس از مدت‌ها انتظار، در نمايشگاه خودروي فرانكفورت ۲۰۱۷ به‌طور رسمي رونمايي شد. در حال حاضر پروژه يك بي‌رقيب به انديشه متخصصين مي‌رسد، ولي استون مارتين به‌زودي ابرخودروي والكري را رونمايي خواهد كرد. مسلماً پس از عرضه استون مارتين والكري، جنگ جديدي بين عاشقان دنياي خودرو به راه مي‌افتد. با اين اوصاف، مطلب پيش رو را به‌عنوان يك پيش‌نمايش در انديشه متخصصين بگيريد.

هر دوي اين ابرخودروها جاده‌اي هستند. پروژه يك را مي‌توان با ظاهري ما بين كوينيگزگ  و فراري لافراري در انديشه متخصصين گرفت. از طرفي والكري به مانند يك خودرو در فيلم بليد رانر ۲۰۴۹ است!

ظاهر هر دوي اين ابرخودروها، بر اساس حداكثر كارايي، آيروديناميك و سرعت طراحي شده است. با اينكه طراحان استون مارتين با طراحي والكري قدري زياده‌روي كرده‌اند، اما هر دو شباهت‌هايي هم دارند. البته پروژه يك با ارتفاع پايين و دريچه هواي عريض در سپر جلو، ظاهر لطيفي دارد. 

والكري و پروژه يك با داشتن ورودي هوا روي سقف، ويژگيِ خودروهاي فرمول يك را قرض گرفته‌اند. ورودي‎ هواي سقف در ادامه با طرح كوسه‌اي همراه شده است كه در پيچيدن با سرعت زياد، به پايداري خودرو كمك مي‌كند. در عقب، باله‌ي عريض و فعال، اگزوز مركزي و ديفيوزر بزرگ را شاهد هستيم.

والكري در جلو دماغه سنتي را با يك باله‌ تعويض كرده است. با نگاه كردن مستقيم از جلو يا عقب به والكري، طراحي منحصر به فرد آن نمايان مي‌شود. گويا كابين راننده بين لاستيك‌ها معلق شده است. در عقب والكري، باله و اگزوز دوبل مركزي وجود دارد.

مشخصات كامل قواي متخصص والكري اعلام نشده است و فقط از وجود پيشرانه‌ي جديد ۱۲ سيلندر V شكل ۶.۵ ليتري تنفس طبيعي مطمئن هستيم. اين پيشرانه با همكاري شركت كاس‌ورث ساخته شده است كه با توان خروجي بر حسب اسب بخار، نسبت قدرت به وزن ۱:۱ را ممكن مي‌كند. امكان ندارد يك هايپركار فناوري‌هاي پيشرفته نداشته باشد؛ پس احتمال مي‌رود كه والكري مجهز به سيستمي به مانند KERS باشد تا قدرت ۱۰۰۰ اسب بخاري و وزن ۱۰۰۰ كيلوگرمي به دست آيد.

از آنجايي كه پروژه يك به‌تازگي رونمايي شده است، اطلاعات جامعي از قواي متخصص آن داريم. قدرت ابرخودروي مرسدس بيش از ۱۰۰۰ اسب بخار است و با تكيه بر پيشرانه‌ي برقي، تا ۲۵ كيلومتر مسافت را طي مي‌كند. مرسدس پروژه يك، از پيشرنه‌اي ۱.۶ ليتري و ۶ سيلندر V شكل، همراه با توربوشارژ برقي استفاده مي‌كند كه تا مرز ۱۱ هزار دور بر دقيقه پيش مي‌رود و به چرخ‌هاي عقب متصل است.

در فضاي داخلي والكري و پروژه يك، بيش از هر چيز نمايشگرها و فرمان مستطيل شكل جلب توجه مي‌كنند. طرح صندلي هر دو مشابه است و پروژه يك قابليت تنظيم فرمان و پدال‌ها را دارد.

در والكري نشستن روي صندلي به‌گونه‌اي است كه زانوها بالاتر از نشيمن‌گاه قرار مي‌گيرند كه مشابه وضعيت نشستن در خودروهاي فرمول يك است و البته احتمالا صندلي با توجه به جثه‌ي راننده، سفارشي ساخته مي‌شود.

هنوز جزئياتي از وجود قابليت تنظيم فرمان و پدال در والكري اعلام نشده است. ويژگي جالب ديگر والكري، وجود نمايشگر جداشونده روي فرمان است. به دليل وجود ركاب بزرگ در والكري، ورود و خروج در پروژه يك آسان‌تر است.

ابرخودروها، فوق انحصاري هستند؛ پس والكري و پروژه يك در تعداد محدود ساخته مي‌شوند. بر اساس شايعات، تمام ۲۷۵ دستگاه پروژه يك (هر كدام به ارزش ۲.۵ ميليون دلار) پيش‌فروش شده است. استون مارتين ۱۵۰ دستگاه نسخه‌ي جاده‌اي و ۲۵ دستگاه نسخه‌ي مخصوص پيست از والكري توليد خواهد كرد. ارزش والكري بين ۲.۵ تا ۳.۵ ميليون دلار تخمين زده مي‌شود كه البته تمام موجودي در انديشه متخصصين گرفته‌شده، پيش‌فروش شده است.