شعاع حركتي كاميون برقي تسلا، حدود هزار كيلومتر است

تاكنون محدوده حركتي كاميون برقي تسلا سمي (Tesla Semi) توسط آزمايش‌كنندگان زيادي تائيد شده است، اما ايلان ماسك مدير عامل تسلا مي‌گويد كه ارقام اعلام شده، كمترين كارايي كاميون را نشان مي‌دهد و به احتمال زياد، تسلا سمي مي‌تواند از اين ميزان فراتر برود. البته چنين موضوعي در محصولات تسلا سابقه دارد و مشخصات كاركردي خودروي تسلا مدل 3 نيز نسبت به ارقام ارائه شده توسط سازنده، در عمل به ارقام بهتري رسيد.

اولين بار دو گزينه انتخابي با محدود متفاوت براي كاميون برقي تسلا سمي اعلام شد، كه همراه با اطلاعات اضافي در زير نشان داده مي‌شود:

زمان سرعت‌گيري صفر تا ۹۶ كيلومتر بر ساعت با بار ۳۶ هزار كيلوگرم : ۲۰ ثانيه

سرعت در سربالايي با شيب ۵ درصد: ۱۰۴ كيلومتر بر ساعت

شعاع حركتي : ۴۸۰ تا ۸۰۰ كيلومتر 

سيستم محركه برقي: ۴ موتور الكتريكي مستقل در محورهاي عقب

مصرف انرژي : كمتر از ۲ كيلووات ساعت در هر ۱.۵ كيلومتر

ارزش پايه پيش‌بيني شده براي مدل ۴۸۰ كيلومتري : ۱۵۰،۰۰۰ دلار

ارزش پايه پيش‌بيني شده براي مدل ۸۰۰ كيلومتري : ۱۸۰،۰۰۰ دلار

ارزش پايه براي رزرو : ۲۰،۰۰۰ دلار 

البته اين مبالغ براي بازار ايالات متحده آمريكا اعلام شده است و ارزش‌هاي بين‌المللي متفاوت خواهند بود. اخيرا در ماه مارس سال جاري، مارتين دام رئيس بخش كاميون شركت دايملر، انتقاداتي در مورد ادعاي محدوده حركتي كاميون الكتريكي تسلا مطرح كرد و اظهار داشت:

اگر تسلا واقعا به اين وعده عمل كند، بديهي است كه ما دو كاميون خواهيم خريد، يكي براي آزمايش و يكي براي مطالعه قطعه‌ به قطعه. اگر اين اتفاق بيفتد، محصولي فراتر از انتظار ما توليد شده است، اما در حال حاضر، قوانين فيزيك در آلمان و كاليفرنيا به شيوه مشابهي عمل مي‌كنند. (ادعاهاي مربوط به كاميون تسلا، باورپذير نيستند)

روزهاي گذشته در جريان كنفرانس تلفني سه ماهه اول تسلا در سال ۲۰۱۸، ايلان ماسك به ترديد مارتين دام پاسخ داد؛ وقتي كه از ماسك در مورد ادعاي رئيس بخش كاميون دايملر پرسيده شد، او اين چنين جواب داد:

مدير بخش كاميون دايملر در مورد شعاع حركتي تسلا سمي سوال پرسيد و اعلام كرد كه به انديشه متخصصين مي‌رسد قوانين فيزيك زير پا گذاشته شده است. با اين منظور كه چنين موضوعي امكان‌پذير نيست و كاميون برقي تسلا سمي نمي‌تواند چنين عملكردي از خود نشان دهد.دام چيز زيادي درباره فيزيك نمي‌داند وگرنه اين‌طور صحبت نمي‌كرد. در واقع،من در كالج فيزيك خوانده‌ام و بهتر اين مطالب را متوجه مي‌شوم. در پاسخ به اين سوال نيز كه آيا كاميون برقي تسلا سمي و رودستر تسلا از تكنولوژيكي مشابهي استفاده مي‌كنند، بايد گفت كه چنين چيزي امكان دارد و ما در حال حاضر با فناوري كه در اختيار داريم مي‌توانيم شعاع حركتي حدود ۸۰۰ كيلومتر فراهم كنيم؛ با اين حال فكر مي‌كنم كه نمونه توليدي كاميون برقي تسلا سمي در شرايط واقعي مي‌تواند حتي بهتر عمل كند و به رقم ۹۶۵ كيلومتر نيز برسد. البته، جفري استرابل رئيس بخش متخصص تسلا نيز گيج شده و درباره‌ي فناوري جديد، شگفت‌زده است.