بهترين خودروهاي اسپرت ۲۰۱۸ با ارزش مناسب

بيشتر شركت‌هاي بزرگ خودروساز در كنار انواع مدل‌هاي خانوادگي، شاسي‌بلند و ... مدل‌هاي اسپرت جذاب با ارزش مناسب براي جوانان هم در انديشه متخصصين مي‌گيرند. البته بازار خودروهاي اسپرت بسيار متنوع است و پيدا كردن مدل‌هايي كه در كنار ارزش مناسب، سواري لذت‌بخش داشته باشند، چندان آسان نيست. در اين مطلب قصد داريم تا بهترين خودروهاي اسپرت بازارجهاني كه با ارزشي مناسب و كمتر از ۸۰ هزار دلار عرضه مي‌شوند، در فهرست ۱۰تايي معرفي كنيم. براي لذت بردن از رانندگي با خودروي اسپرت، همه چيز را نبايد در اسب بخار خلاصه كرد. تمام ۱۰ خودروي معرفي شده، باوجود نداشتن پيشرانه‌هاي قدرتمند بهترين تجربه‌ي سواري را به راننده تقديم مي‌كنند.

نسل جديد آلپاين (با تلفظ فرانسوي الپين، Alpine) مدل A110 تمام موارد مورد نياز يك خودروي اسپرت مناسب را دراختيار دارد؛ محور عقب، موتورمياني، وزن پايين و پيشرانه‌ي ۱.۴ ليتري با قدرت قابل قبول ۲۴۹ اسب بخار همه در كنارهم A110 جديد را خواستني نشان مي‌دهند. تمام جنبه‌هاي الپين A110 از گشتاور توربوشارژ كوچك آن تا دقت فوق‌العاده‌ي فرمان، لذت محض را به راننده مي‌دهد. A110 در جاده‌هاي پر پيچ و خم كوهستاني شيب‌دار عملكرد متخصص و فرمان‌پذيري را فراتر از رقباي خود در اختيار سرنشينان قرار مي‌دهد. تك تك بخش‌ها و قطعات الپين A110 با دقت تمام مهندسي شده است تا  اين كوپه‌ي اسپرت فرانسوي در مجموع، مورد تحسين متخصص كارشناسان و طرفداران دنياي خودرو قرار گيرد. امروزه با پيشرفت قابل توجه سيستم‌هاي كمك راننده، تعداد مدل‌هاي اسپرت كه بر مهارت راننده تكيه مي‌كنند حتي در بازار مدل‌هاي اسپرت زير ۱۰۰ هزار دلار، بسيار پايين است. از انديشه متخصصين بسياري از منتقدان دنياي خودرو، الپين A110 با شتاب بالا، فرمان چابك و سواري اعتيادآور در سطح پورشه كيمن يا حتيدر برخي جاده‌ها، بالاتر قرار مي‎‌گيرد.

مدل باكستر يا كيمن پورشه در سال ۲۰۱۶ وارد چهارمين نسل خود شد. با اينكه مدل ۲۰۱۸ پورشه كيمن در مقايسه با نسل گذشته ۲ سيلندر را كنار گذاشته و از پيشرانه‌ي ۴ سيلندر كوچك‌تري استفاده مي‌كند، اما هنوز هم عنوان كامل‌ترين خودروي اسپرت كوپه را به خود اختصاص مي‌دهد. برگ برنده‌ي پورشه كيمن نه قدرت ۳۵۰ اسب بخار آن، بلكه مهم‌ترين عامل موجود در خودروهاي اسپرت؛ فرمان‌پذيري است. با گذشت زمان تعويض پيشرانه‌ي ۶ سيلندر به ۴ سيلندر فراموش مي‌شود ولي همچنان شهرت كيفيت، فرمان‌پذيري و سواري اين مدل باقي خواهد ماند.

مزدا MX-5 كه در بازار كشورهاي مختلف با نام‌هاي مزا رودستر، يونوس و مزدا مياتا نيز فروخته مي‌شود، پرفروش‌ترين كروك اسپرت دو سرنشينه‌ي دنيا است. MX-5 كه تا به‌امروز در چهار نسل عرضه شده است، ابتدايي‌ترين موارد سواري لذت‌بخش را با بهترين ارزش ممكن در اختيار علاقه‌مندان خودروهاي اسپرت مي‌گذارد. جديدترينمدل  MX-5 با وزن كمتر، طول كمتر و فضاي جادارتر همچنان فرمول موفق نسل اول را تكرار مي‌كند. پيشرانه‌ي ۲ ليتري با قدرت ۱۵۵ اسب بخار، طراحي جذاب، امكان باز كردن سقف و فرمان‌پذيري بي‌نظير همه در موفقيت محصول پرطرفدار مزدا سهم دارند.

كوپه‌ي محبوب تويوتا 86 در كنار سوبارو BRZ و درگذشته سايون FR-S، باهدف ادامه دادن موفقيت AE86 در سال ۲۰۱۲ عرضه شد. پيشرانه‌ي ۲ ليتري ۲۰۰ اسب بخاري در جلو، وزن كم و محرك بودن محور عقب اولين نشانه‌هاي ريشه داشتن 86 به AE86 است. اين مدل حاصل همكاري مهندسان تويوتا و سوبارو است كه حاصل آن چيزي جزيك خودروي اسپرت كوپه با فرمان‌پذيري بي‌نظير نيست. اين مدل در كنار مزدا MX-5 جزو بهترين خودروهاي اسپرت فعلي بازارجهاني با ارزش ۳۰ هزار دلار هستند.

تيم مهندسي بي‌ام‌و با همكاري متخصصات دپارتمان M، يكي از بهترين خودروهاي اسپرت دنيا را در سال ۲۰۱۴ توليد كردند. كوپه‌ي كامپكت M2 كه با‌تازگي نسخه‌ي كامپتيشن آن هم رونمايي شد به پيشرانه‌ي ۶ سيلندر خطي توربوشارژ با قدرت ۳۶۵ اسب بخار مجهز است. شاسي اين مدل در كنار سيستم تعليق بي‌نظير M، تجربه‌ي سواري اسپرت و هيجان‌انگيز مدل‌هاي M3 و M4 را با ارزش كمتر امكان پذير مي‌كند.

مدل اسپرت اليز (Elise) از سال ۱۹۹۶ تا به‌امروز در سه نسل مختلف و نسخه‌هاي متفاوت عرضه شده است. هميشه شعار تيم مهندسي لوتوس، وزن كم و فرمان‌پذيري عالي بوده است كه اين مورد در تمام محصولات اين برند بريتانيايي مشاهده مي‌شود. شايد بزرگ‌ترين اشكال لوتوس اليز در مقايسه با مدل‌هاي ژاپني، ارزش بالا و مناسب نبودن آن در شرايط رانندگي روزمره باشد.

در طول عرضه‌ي سه نسل از كوپه‌ي اسپرت آئودي TT، نسخه پرقدرت RS در دو نسل وجود داشته است. نسل دوم TT RS پاسخ تيم مهندي آئودي به انتقادات سواري اين مدل است. بسياري از متخصص كارشناسان دنياي خودرو، هميشه TT را خودروي اسپرت زيبا اما نه‌چندان لذت‌بخش توصيف مي‌كردند. پيشرانه‌ي ۵ سيلندر ۲.۵ ليتري با قدرت ۴۰۰ اسب بخار بخشي از نقاط ضعف اين مدل را جبران كرده است اما همچنان فرمان‌پذيري و سواري TT RS در برابر ديگر رقباي ژاپني و اروپايي قرار نمي‌گيرد.

پرفروش‌ترين كوپه‌ي اسپرت دنيا شايد به اندازه‌ي ديگر مدل‌هاي موجود در اين فهرست متخصصدي نباشد، ولي با اين ارزش نمي‌توان در برابر پيشرانه‌ي ۸ سيلندر V شكل ۵ ليتري آن مقاومت كرد. بايد اعتراف كرد كه نمي‌توان لذت V8 را در سيلندرهاي كمتر تجربه كرد. فورد موستانگ (با تلفظ صحيح انگليسي ماستنگ) براي رانندگي در تمام شهرها يا رانندگي اقتصادي مناسب نيست، اما اگر ابعاد و مصرف سوخت آن را كنار بگذاريم، با يكي از بهترين كوپه‌هاي اسپرت دنيا روبرو خواهيم شد.

آبارث 124 نسخه‌ي پرقدرت فيات 124 است كه در سال ۲۰۱۷ عرضه شد. اين كوپه‌ي كروك ايتاليايي كه بر اساس نسل چهارم مزدا MX-5 ساخته شده است، اساساً فقط در قدرت پيشرانه و طراحي با محصول مزدا تفاوت دارد. آبارث 124 همان سواري MX-5 را با ظاهر ايتاليايي و قدري سروصداي بيشتر در دسترس قرار مي‌دهد. شايد مأموريت اصلي آبارث 124 اسپايدر توجيه لذت‌بخش بودن سواري با يك كروك اسپرت همانند هاچ‌بك قدرتمند باشد؛ چرا كه دقيقاً در اين مأموريت موفق عمل كرده است.

كوپه‌ي اسپرت و خوش ساخت نيسان 370Z يا فيرليدي Z34 در سال ۲۰۰۹ عرضه شد. پس از به‌روز رساني در سال ۲۰۱۲ و عرضه‌ي نسخه نيسمو در سال ۲۰۱۴، اين محصول نيسان تغيير ديگري نكرده است اما همچنان يكي از بهترين خودروهاي اسپرت بازار است. پيشرانه‌ي ۶ سيلندر V شكل ۳.۷ ليتري در كنار طراحي تهاجمي و فرمان‌پذيري كم‌نظير نيسان، 370Z را به اين فهرست وارد كرده است. نيسان 370Z از آن مدل‌هايي است كه همچنان سواري لذت بخش را در كنار حس نوستالژيك به راننده تقديم مي‌كند.