اين روزها خودروسازان در حال افزايش امكانات و ايمني خودروهاي خود هستند و بيشتر آن‌ها نيز به توليد خودروهاي كراس‌اوور رو آورده‌اند. دوج نيز براي سال ۲۰۱۹ قصد دارد تا مدل چارجر را تحت بروز رساني قرار دهد و تغييراتي را در اين خودرو اعمال كند. دوج چارجر و چلنجر از سال ۲۰۰۸ در بازار فروش قرار دارند و جالب است بدانيد كه بر اساس گفته‌هاي شركت سازنده اين دو خودرو توانسته‌اند فروش خودروهاي قدرتمند اين شركت را از ۲۵ درصد به ۷۰ درصد در سال ۲۰۱۴ افزايش دهند.
براي حفظ اين روند موفق، دوج تصميم گرفته تا مدل‌هاي مختلفي از چارجر را به بازار عرضه كند. اين مدل‌ها از ارزان‌ترين مدل شش سيلندر با نام SXT تا بالاترين مدل اين خودرو با پيشرانه‌ي هلكت كه مي‌تواند ۷۰۷ اسب بخار قدرت، توليد كند را شامل مي‌شود. تيپ‌ها و مدل‌هاي ديگر دوج چارجر نيز شامل مدل‌هاي GT، SXT، AWD، RT و RT Scat Pack هستند. دوج چارجر هلكت در حالت استاندارد مجهز به يك پيشرانه شش سيلندر V شكل سوپرشارژردار به حجم ۶.۲ ليتر است كه اين پيشرانه توانايي توليد ۷۰۷ اسب بخار قدرت و ۸۸۱ نيوتون متر گشتاور را دارد. اما خبر خوب اين است كه دوج براي سال ۲۰۱۹ برخي قطعات مدل چلنجر ديمن را روي اين خودرو نصب خواهد كرد. بخشي از اين تغييرات شامل سيستم After run، سيستم لانچ كنترل و سيستم مديريت گشتاور است. سيستم چيلر After run سامانه‌اي است كه به خنك شدن هوا در سوپر شارژر كمك مي‌كند و اين كار را با استفاده از يك سوپاپ بايپس انجام مي‌دهد. با استفاده از اين سوپاپ سوپر شارژر مي‌تواند قبل از گاز دادن نيز هوا را به درون خود مكش كند. سيستم ذخيره گشتاور نيز سامانه‌اي است كه با استفاده از تنظيم و بالانس جريان هواي سيلندر و زمان جرقه‌زني شمع‌ها مي‌تواند گشتاور آني را در پيشرانه‌ي خودرو توليد كند كه به گفته‌ي دوج اين گشتاور مي‌تواند در لحظه‌ي اول شتابگيري و شروع به حركت خودرو مورد استفاده قرار گرفته و عملكرد خودرو را بهبود ببخشد.
بخش ظاهري خودرو، متحمل تغييراتي شده و براي مثال مي‌توان گفت كه جلو پنجره‌ي اين خودرو از چلنجر ۲۰۱۹ متفاوت است و طراحي جديدي دارد. ضمن اينكه كاپوت خودرو در نسخه‌ي هلكت، به رنگ مشكي، ظاهر اسپرت ايجاد كرده است. رينگ‌هاي ۲۰ اينچي نيز با نام Brass Monkey از ديگر تغييرات چلنجر ۲۰۱۹ هستند كه اين رينگ‌ها به روش فورج كاري توليد شده است. در داخل كابين نيز بايد به تودوزي چرم آلكانترا اشاره كرد.
دوج چارجر هلكت جديد داراي دو ورودي هواي بزرگ در جلو پنجره‌ي خود است كه قابلا موجود نبودند. تغييرات مدل‌هاي دوج چارجر تنها به مدل هلكت محدود نمي‌شود بلكه دوج پكيجي را با نام Scat Pack روي مدل چارجر RT عرضه مي‌كند. اين پك نيز شامل يك جلو پنجره‌ي جديد با ورودي‌هاي هواي دوگانه است. اين خودرو به يك پيشرانه‌ي هشت سيلندر مجهز است كه مي‌تواند ۴۸۵ اسب بخار قدرت و ۶۴۴ نيوتون متر گشتاور را توليد كند. يك كليد نيز روي داشبورد چارجر RT Scat Pack موجود است كه با استفاده از آن به راحتي مي‌توان سيستم لانچ كنترل را فعال كرد. در داخل كابين اين مدل بجز اين كليد مي‌توان تزئينات جديدي را مشاهده كرد. كاپوت اين مدل به رنگ مشكي است و بر روي بدنه‌ي آن دو نوار كربني كار شده است. سيستم تعليق مدل RT Scat Pack نيز از انواع مجهز به كمك فنرهاي فعال است و مي‌تواند بسته به شرايط حالت خود را تغيير دهد. ارزش پايه‌ي دوج چارجر RT Scat Pack، چهل هزار دلار است.
مدل بعدي، RT است. دوج براي اين مدل نيز براي سال ۲۰۱۹ كاپوت جديد، اسپويلر جديد و ركاب‌هاي جانبي جديدي را تدارك ديده است. ضمن اينكه در داخل كابين نيز صندلي‌هاي جديد نيز نصب شده‌اند. ارتقا انجام شده بر روي مدل RT، شامل افزوده شدن پدال‌هاي تعويض دنده‌ي پشت فرمان، نمايشگر ۸.۴ اينچي داخل كابين، رينگ‌هاي ۲۱ اينچي مشكي رنگ و اكسل عقب جديد با ضريب ۲.۶۲ است. مدل RT به يك پيشرانه‌ي V8 با حجم ۵.۷ ليتر مجهز است كه مي‌تواند ۳۷۰ اسب بخار قدرت و ۵۳۵ نيوتون متر گشتاور را توليد كند.
مدلي كه در سال ۲۰۱۹ به بازار خواهد آمد، SXT AWD است. اين مدل كه نسخه‌ي چهارچرخ محرك دوج چارجر به شمار مي‌رود به يك تقسيم كننده‌ي نيرو يا transfer case از نوع فعال مجهز شده است و مي‌تواند در زماني كه نيازي به سيستم چهارچرخ محرك وجود ندارد، اكسل جلو را آزاد كرده و به اين ترتيب خودرو به حالت ديفرانسيل عقب در بيايد. اين مدل داراي تودوزي چرم ناپا براي صندلي‌ها و رينگ‌هاي ۱۹ اينچي مشكي رنگ است و پيشرانه‌ي شش سيلندر V شكل آن مي‌تواند ۳۰۰ اسب بخار قدرت و ۳۵۸ نيوتون متر گشتاور را توليد كند. دوج چارجر SXT AWD 2019 در نسخه‌ي مخصوص مناطق آب و هواي سرد نيز به بازار عرضه خواهد شد كه اين مدل به صندلي‌هاي جلوي گرمكن‌دار و گرمكن فرمان مجهز شده است.
ديگر مدل دوج چارجر ،GT است. نسخه‌ي GT اين خودرو را نبايد با مدل چلنجر GT AWD اشتباه گرفت. مدل GT در بخش متخصص خود از پيشرانه و جعبه دنده‌اي مشابه نسخه‌ي SXT AWD برخوردار است اما ضريب ديفرانسيل عقب آن متفاوت بوده و به ۳.۰۷ تغيير يافته است. در داخل كابين اين خودرو نيز مي‌توان نمايشگر ۸.۴ اينچي، سيستم Uconnect و پدال‌هاي تعويض دنده‌ي پشت فرمان را مشاهده كرد. همچنين روي اين مدل نيز مي‌توان امكانات مخصوص مناطق داراي آب و هواي سرد را سفارش داد. در انتها نيز رينگ‌هاي ۲۰ اينچي به رنگ كربني و يا مشكي بر روي اين خودرو قابل سفارش هستند.
مدل پايه‌ي دوج چارجر، SXT است كه پيشرانه‌ي شش سيلندر آن مي‌تواند ۲۹۲ اسب بخار قدرت و ۳۵۲ نيوتون متر گشتاور را توليد كند. انتقال نيرو در اين خودرو با استفاده از يك جعبه دنده‌ي هشت دنده‌ي خودكار با نام TorqueFlite اين مدل نيز به رينگ‌هاي ۲۰ اينچي مشكي رنگ، تودوزي چرم ناپا و تجهيزات مخصوص مناطق آب و هواي سرد مجهز است. دوج براي مدل‌هاي ۲۰۱۹ چارجر چند رنگ جديد نيز به رنگ‌هاي قابل انتخاب براي اين خودرو اضافه كرده است. انتظار مي‌رود در سه ماهه‌ي سوم سال ۲۰۱۸، مدل‌هاي جديد چارجر وارد بازار شوند و اميد زيادي به موفقيت آن‌ها با ارزش پايه‌ي ۳۰ هزار دلار، وجود دارد.
هم انديشي ها