نسل جديد توربوشارژرهاي مرسدس AMG بدون تأخير عمل مي‌كنند

توبياس مِرس، مدير بخش AMG مرسدس بنز، به‌تازگي اعلام كرده نسل بعدي خودروهاي قدرتمند AMG از توربوشارژر‌هاي الكتريكي بهره خواهند برد. مِرس در حاشيه نمايشگاه نيويورك اعلام كرده بود ابرخودرو AMG One اولين نمونه‌اي خواهد بود كه از توربوشارژر الكتريكي بهره مي‌برد:

 اتفاقات بيشتري در راه است. منتظر بمانيد و ببينيد: توربوشارژرهاي الكتريكي.

علاقه‌مندان به خودروهاي AMG شايد به اين موضوع اشاره كنند كه نمونه‌هاي فعلي اين شركت، همچون AMG 53، هم از سيستم پرخوران الكتريكي بهره مي‌برند. در اين خودروها، پيشرانه از كمپرسوري الكتريكي بهره مي‌برد تا قبل از ورود گاز‌هاي اگزوز، توربو در دورهاي پايين حركت خود را آغاز كرده باشد و درنتيجه، ميزان تأخير توربو كاهش يابد. جزئيات سيستم پرخوران جديد مرسدس بنز و AMG هنوز مشخص نيست؛ اما به‌گفته مِرس، نه‌تنها ميزان تأخير توربو از بين مي‌رود؛ بلكه سيستم مي‌تواند ميزان انرژي اتلافي را دوباره به چرخه بازگرداند.

شما ۸۰ كيلووات دراختيار داريد؛ اما لازم نيست ۸۰ كيلووات را براي به‌حركت‌درآوردن توربو استفاده كنيد؛ بلكه مي‌توانيد از اين مقدار براي به‌دست‌آوردن انرژي استفاده كنيد.

اين، يعني هر نيرويي كه از روند به‌حركت‌درآوردن توربوشارژرها باقي بماند، به قواي محركه بازمي‌گردد. تيم AMG هنوز اعلام نكرده بعد از ابرخودرو AMG One، كدام نمونه از سيستم پرخوران الكتريكي بهره خواهد برد؛ اما به‌احتمال زياد در آينده‌اي نه‌چندان دور، تمامي مدل‌هاي توربوشارژ AMG از توربوشارژرهاي الكتريكي بهره خواهند برد.