فولكس واگن جزئيات و مشخصات باتري به‌كاررفته در مدل ID3 را منتشر كرد؛ خودرو هاچبك الكتريكي كه تا اواخر سال جاري ميلادي وارد خط‌توليد خواهد شد. در فولكس واگن ID3 از باتري ليتيوم‌يوني استفاده خواهد شد كه ظرفيت شارژي معادل ۱۲۵ كيلووات دارد كه از اين انديشه متخصصين از هر خودرو الكتريكي توليدانبوه ديگري حجمش بيشتر است. گفتني است تنها خودروهاي الكتريكي لوكس و گران‌ارزشي مانند تسلا مدل ايكس و آئودي E-tron هستند كه مي‌توانند با محصول جديد فولكس واگن رقابت كنند.
فولكس واگن درباره‌ي عمر باتري اين خودرو نيز تضمين كرده پس از هشت سال يا طي ۱۶۰ هزار كيلومتر، باتري‌ها همچنان حداقل ۷۰ درصد ظرفيت اوليه‌ي خود را حفظ خواهند كرد. مانند ساير خودروهاي خانواده‌ي ID، فولكس واگن براي اين مدل نيز شارژر خانگي طراحي كرده تا مالك خودرو بتواند در شب در منزل يا در محل كار باتري خودرو را شارژ كند.
شارژر ديواري جديدي كه براي اين خودرو طراحي شده، ۱۱ كيلووات ظرفيت دارد. اين شارژر مي‌تواند در زمان كوتاهي با استفاده از برق معمولي ۲۳۰ ولتي، باتري خودرو را شارژ كند. با استفاده از قابليت شارژ سريع هم امكان دسترسي به شعاع حركتي حدود ۲۶۰ كيلومتر فقط با نيم‌ساعت شارژكردن باتري وجود دارد.
فولكس واگن مدل ID3 را با سه نوع باتري به بازار عرضه خواهد كرد: ۱. مدل پايه كه مي‌تواند شعاع حركتي ۳۳۰ كيلومتر را فراهم كند؛ ۲. مدل مياني كه شعاع حركتي‌اش به ۴۲۰ كيلومتر مي‌رسد؛ ۳. گران‌ترين مدل كه به‌لطف باتري بزرگ‌تر مي‌تواند ۵۵۰ كيلومتر را بپيمايد. اين سه باتري به‌ترتيب ۴۵ و ۵۸ و ۷۷ كيلووات‌ساعت ظرفيت دارند.
فولكس واگن از حالا امكان پيش‌خريد اين خودرو را فراهم و اعلام كرده تعداد پيش‌خريد‌هاي اين مدل تاكنون از نصف فروش نسخه‌ي لانچ اديشن رنو Zoe فراتر رفته است. سري اول فولكس واگن ID3 در سه‌هزار دستگاه در ۲۹ كشور اروپا فروخته خواهد شد. مدل مياني اين خودرو كه شعاع حركتي‌اش ۴۲۰ كيلومتر است، با ارزش ۴۰ هزار يورو از سال ۲۰۲۰ تحويل مشتريان خواهد شد.
فولكس واگن چندي پيش اعلام كرد تعداد پيش‌فروش‌هاي مدل ID3 از ۱۵۰ هزار دستگاه نيز عبور كرده است. بيشترين تقاضا براي اين خودرو در كشورهاي آلمان، نروژ، هلند، انگلستان و سوئد است. تقاضا براي ID3 بسيار زياد بود؛ به‌طوري‌كه اين ۱۵۰ هزار دستگاه در مدت يك هفته پيش‌فروش شدند. چنين حجم عظيمي از تقاضا سبب شده بود وب‌سايت فولكس واگن نتواند حجم متخصصان را همراهي كند و واحد IT اين شركت به اشكال برخورده بود.
فولكس واگن ID3 ازانديشه متخصصين ابعاد به مدل گلف شباهت دارد و اين خودرو قرار است به‌طوررسمي در نمايشگاه خودرو فرانكفورت رونمايي شود. ID3 اولين محصولي است كه از پلتفرم جديد فولكس واگن با نام MEB استفاده مي‌كند. خودرو ID3 اهميت بسيار زيادي براي فولكس واگن دارد؛ به‌گونه‌اي كه فولكس آن را در رديف خودروهاي شاخصي چون گلف و بيتل قرار داده است. فولكس واگن در آينده، خودروهاي الكتريكي بزرگ‌تر و كوچك‌تر از سري ID را هم معرفي خواهد كرد.
به‌گفته‌ي جورگن استاكمن، مدل ID3 براي فولكس واگن محصولي استراتژيك محسوب مي‌شود كه قرار است خودروهاي الكتريكي را دردسترس همه‌ي اقشار قرار دهد. فولكس واگن نگاه ويژه‌اي به خودروهاي الكتريكي دارد؛ چون در‌حال‌حاضر، اين خودروها بهترين راه براي كاهش توليد دي‌اكسيد‌كربن هستند و در آينده، حمل‌و‌نقل برقي به اصلي‌ترين گزينه‌ي بشر تبديل خواهد شد. خودروهاي سري ID براساس خودروهاي مفهومي مانند شاسي‌بلند ID Crozz، سدان Vizzion، شاسي‌بلند لوكس Roomzz و ميني ون Buzz MPV ساخته خواهند شد. افزون‌براين، فولكس واگن مشغول كار روي مدل پايه و ارزان سري ID است تا آن را به‌عنوان خودرويي پرفروش براي اكثر افراد جامعه معرفي كند.
اولين سري فولكس واگن ID3 كه First Edition نام خواهد داشت و در چهار رنگ بدنه و در سه تيپ به بازار خواهد آمد. همگي اين تيپ‌ها به رينگ‌هاي بزرگي مجهز هستند و از امكانات آن‌ها نيز مي‌توان به سيستم كنترل صوتي، سيستم رهياب ماهواره‌اي، نورپردازي داخلي و طراحي داخلي چندرنگ اشاره كرد. تيپ گران‌تر از سقف پانوراما و سيستم HUD مجهز به واقعيت افزوده هم برخوردار خواهد بود.
فولكس واگن سري First Edition اين خودرو را به همراه دوهزار كيلووات‌ساعت شارژ رايگان در ايستگاه‌هاي شارژ عمومي عرضه خواهد كرد. امكان شارژكردن ID3 با شارژرهاي شبكه‌ي آيونيتي (lonity) هم وجود دارد و فولكس واگن قراردادي با شركت تسكو امضا كرده كه براساس آن، ۶۰۰ ايستگاه شارژ سريع تا سال ۲۰۲۰ در اروپا نصب مي‌شوند.
طول و عرض و ارتفاع مدل ID3 به‌ترتيب ۴,۱۰۰ و ۱,۸۰۰ و ۱,۵۳۰ ميلي‌متر ارتفاع است كه در‌مقايسه‌با نسل هفتم گلف، طول و عرض و ارتفاعش به‌ترتيب ۱۵۵ و ۹ و ۷۷ ميلي‌متر بيشتر است. همچنين باتوجه‌به وجود پيشرانه‌ي الكتريكي، فضاي داخلي ID3 نيز بايد به‌وضوح بيشتر از گلف باشد. به‌گفته‌ي استاكمن، زماني‌كه از بيرون به ID3 نگاه مي‌كنيد، هم‌اندازه‌ي گلف ديده مي‌شود؛ ولي فضاي داخلي آن به‌اندازه‌ي سدان اندازه‌متوسط است.
خط‌توليد ID 3 تا سال ۲۰۲۰ بيش از ۱۰۰ هزار دستگاه از اين خودرو را توليد خواهد كرد و براي توليد متوسط سالانه‌‌ي ۱۱۰ هزار دستگاه نيز برنامه‌ريزي شده است. اين برنامه‌ي توليد بخشي از برنامه‌ي جامع فولكس واگن براي توليد بيش از ۱۰ ميليون خودرو برقي تا ۱۰ سال آينده است.
هم انديشي ها