پتنت MIT و لامبورگيني براي توليد ابرخازن جديد
لامبورگيني با همكاري مؤسسه‌ي متخصص ماساچوست، مراحل نهايي ثبت اختراع ماده‌ي مصنوعي جديدي را طي كردند كه مي‌تواند به‌عنوان ماده‌ي پايه در توليد نسل جديد ابرخازن‌ها استفاده شود. همكاري بين اين دو مجموعه حدود سه سال پيش و زماني آغاز شد كه لامبورگيني به برنامه‌ي MIT-Italy ملحق شد. حالا اين خودروساز به‌عنوان همكار MIT در اين اختراع جديد معرفي شده است. لامبورگيني درضمن براي بهبود خواص اين ماده و ابداع روشي براي توليد انبوه آن نيز تلاش خواهد كرد.
اين خبر نشان‌دهنده‌ي برنامه‌ي لامبورگيني براي حركت به‌سمت خودروهاي برقي است. اين شركت خودروساز پس از مدل مفهومي Terzo Millennio، به‌تازگي در نمايشگاه خودرو فرانكفورت ۲۰۱۹، مدلي هيبريد به‌نام سيان (Sian) را نيز رونمايي كرد. استفانو دومنيكالي، مديرعامل لامبورگيني مي‌گويد:
همكاري با MIT مظهر ارزش‌نهادن ما به آينده و پيش‌بيني آينده‌ي دنياي خودرو است. در آينده، استفاده از فناوري هيبريد به امري اجتناب‌ناپذير تبديل خواهد شد.
اين ماده‌ي جديد ثبت‌شده به‌صورت مصنوعي در آزمايشگاه‌هاي دپارتمان شيمي MIT و با كمك دپارتمان توسعه‌ي خودروهاي مفهومي لامبورگيني ساخته شده و گفته مي‌شود از پايه‌ي ارگانيك فلزي (MOF) بهره‌مند است.
ساختار ماژولار اين خانواده از مواد آن‌ها را به گزينه‌اي ايده‌آل براي توليد الكترودهايي با عملكرد درخورتوجه براي استفاده در ابرخازن‌هاي آينده تبديل مي‌كند. براي مثال، سطحي كه درمعرض شارژر الكتريكي است، رابطه‌ي مستقيمي با وزن و حجم نمونه دارد. بدين‌ترتيب، هدف اصلي اين پروژه افزايش ظرفيت ذخيره‌ي انرژي است. اين اختراع جديد مي‌تواند ظرفيت انرژي را درمقايسه‌با نمونه‌هاي امروزي ۱۰۰ درصد افزايش دهد.
اين تحقيقات نتايج چشمگيري داشته‌اند و ظرفيت آن‌ها بسيار زياد است؛ چون عملكرد ابرخازن‌هاي جديد حتي از نمونه‌هاي به‌كار‌رفته در لامبورگيني سيان نيز بهتر است. ابرخازن‌ها باتوجه‌به دوام و قدرت و شرايط خاص خود، گزينه‌هايي مناسب براي استفاده در خودروهاي سريع و مسابقه‌اي هستند.
هم انديشي ها