سيتروئن C3 ايركراس مدل ۲۰۲۱ رونمايي شد
كراس‌اور محبوب سيتروئن سي۳ ايركراس (C3 Aircross) با به‌روزرساني‌هايي در سال ۲۰۲۱ همراه شده است تا ضمن افزايش سطح راحتي سرنشينان و ارائه‌ي فناوري‌هاي مدرن، طراحي برجسته‌تر و اطمينان‌بخش‌تري داشته باشد.
به‌گزارش اتوكار، قسمت عمده‌اي از تغييرات ظاهري رقيب نيسان جوك در قسمت جلو خودرو ظاهر ميشود. ظاهرا جلو اين خودرو از خودرو مفهومي Cxperience اين شركت الهام گرفته شده است كه سال ۲۰۱۶ معرفي شد. تغييرات تازه تزيينات كرومي به‌همراه چراغ‌هاي جلوي LED و جلوپنجره داراي طرح هندسي جديد را شامل ميشود؛ درحالي‌كه سيني محافظ زير خودرو با قطعات تزييني رنگي نيز از‌جمله ويژگي‌هاي آن به‌شمار مي‌رود. مسئولان سيتروئن مي‌گويند بالابردن كاپوت خودرو، ساختار برجسته‌تر و جذاب‌تري به آن مي‌دهد.
همچنين، سفارشي‌سازي گسترده‌تري براي خريداران سيتروئن C3 ايركراس در‌دسترس است. به‌لطف هفت رنگ بدنه (سه رنگ جديد)، چهار پكيج رنگ براي تزيينات سيني زير، درپوش آينه‌هاي جانبي و چراغ‌هاي چهارم با گرافيك جديد و سه رنگ براي سقف، حداكثر ۷۰ تركيب رنگ خارجي در‌دسترس قرار مي‌گيرد. تعدادي از طرحهاي جديد نيز براي رينگ‌ها ارائه ميشود. در داخل كابين، اين تغييرات با در‌دسترس‌بودن سه طرح مشخص ادامه مي‌يابد كه رنگ و مواد استفاده‌شده را تغيير مي‌دهد. دو آپشن شامل Metropolitan Graphite و Hype Grey طرحهاي دوخت جديدي براي تزيينات چرمي و تزيينات طرح چرم داخل كابين به‌همراه دارند.
كراس‌اور C3 ايركراس، جديدترين محصول سيتروئن، از صندلي‌هاي داراي قابليت راحتي پيشرفته (Advanced Comfort) اين شركت بهره مي‌برد. اين صندلي‌ها اولين‌بار در C5 ايركراس ارائه شدند و به‌منظور بهبود ظاهر و احساس راحتي بيشتر بدون تأثير بر وضعيت بدن سرنشينان، با ۱۵ ميلي‌متر فوم بيشتر و ساختار جديد ساخته شده‌اند. در كنسول مركزي بازطراحي‌شده نيز، فضاي ذخيره‌سازي بيشتري وجود دارد كه فضاي بزرگ‌تري اشغال مي‌كند و با كركره‌اي كشويي بين صندلي‌هاي جلو پوشانده شده است.
تيپ‌هاي بالاتر سيتروئن C3 ايركراس هم‌اكنون از سيستم سرگرمي و اطلاعاتي با صفحه‌نمايش لمسي بزرگ‌تر ۹ اينچي و وضوح بيشتر بهره مي‌برد كه قابليت سازگاري با اندرويد اتو و اپل كارپلي را به‌صورت استاندارد ارائه مي‌دهد. شارژ بي‌سيم موبايل هوشمند تلفن‌همراه نيز در ميان امكانات اين كراس‌اور به‌چشم مي‌خورد. علاوه‌بر‌اين، دوازده سيستم دستيار راننده وجود دارد كه در مدل كنوني نيز يافت ميشود.
زير كاپوت سيتروئن C3 ايركراس از پيشرانه‌هاي بنزيني سه‌سيلندر ۱۰۸ و ۱۲۸ اسب‌بخاري مجهز به فناوري PureTech و پيشرانه‌ي چهارسيلندر ديزلي ۱۰۸ اسب‌بخاري استفاده شده است كه تغيير چشمگيري درمقايسه‌با گذشته در آن ديده نمي‌شود. ارزش ايركراس جديد هنوز اعلام نشده است؛اما تحويل اولين مدل‌ها به مشتريان از ژوئن آغاز ميشود.
هم انديشي ها