آئودي بالاخره به درخواست‌هاي مكرر خريداران خود در آمريكا پاسخ داد و قرار است مدل استيشن RS6 را در بازار آمريكا عرضه كند. RS6 آوانت به‌مناسبت بيست‌و‌پنجمين سال شروع توليد مدل‌هاي RS آئودي به‌عنوان نسخه‌هاي قدرتمند اين شركت وارد بازار آمريكا خواهد شد. به‌گفته‌ي اليور هافمان، مدير بخش خودروهاي اسپرت آئودي، در ۲۵ سال توليد مدل‌هاي RS، مدل RS6 به‌عنوان يكي از شاخص‌ترين خودروهاي اين سري شناخته مي‌شود و طرفداران زيادي در سر‌تا‌سر جهان دارد. حالا RS6 محبوب اولين‌بار وارد بازار آمريكاي‌شمالي نيز خواهد شد.
آئودي RS6 آوانت از زبان طراحي مدل جديد A6 استفاده مي‌كند. در نماي جلو RS6، بايد به جلوپنجره‌ي بزرگ با دو ورودي هواي بزرگ در اطراف اشاره كرد. طراحي اين بخش‌هاي باعث شده است RS6 ظاهري تهاجمي داشته باشد. در بخش عقب نيز، همين رويكرد ديده مي‌شود و بايد به دو خروجي اگزوز بزرگ و ديفيوزر عقب مشكي و تزيين نقره‌اي اشاره كرد كه RS6 را كاملا از مدل‌هاي عادي آئودي متمايز مي‌كنند.
قدرت موردنياز RS6 از پيشرانه‌ي تويين‌توربوشارژ هيبريدي با حجم چهار ليتر تأمين مي‌شود. اين پيشرانه‌ي V8 مي‌تواند ۵۹۱ اسب‌بخار قدرت و ۸۰۰ نيوتن‌متر گشتاور توليد كند. با اين مشخصات، RS6 جديد قوي‌ترين مدل اين خودرو تاكنون به‌حساب مي‌آيد. موتور الكتريكي آئودي به جعبه‌دنده‌ي هشت‌سرعته‌ي خودكار تيپ‌ترونيك مجهز است كه نيرو توليدشده را با كمك سيستم چهارچرخ محرك كواترو به چرخ‌ها ارسال مي‌كند. آئودي RS6 آوانت براي رسيدن به سرعت ۱۰۰ كيلومتربرساعت تنها به ۳.۶ ثانيه زمان نياز دارد و حداكثر سرعت آن روي ۲۵۰ كيلومتربرساعت محدود شده است.
البته، آئودي بسته‌ي سفارشي دايناميك (Dynamic) را براي اين خودرو عرضه مي‌كند كه حداكثر سرعت را به ۲۸۰ كيلومتربرساعت افزايش مي‌دهد. آئودي بسته‌ي سفارشي ديگر هم با نام دايناميك پلاس در انديشه متخصصين گرفته است كه حداكثر سرعت را به ۳۰۵ كيلومتربرساعت مي‌رساند. اين بسته‌هاي سفارشي تنها به حداكثر سرعت خودرو مربوط نيستند؛ بلكه RS6 آوانت را به ديفرانسيل مركزي مكانيكي هم مجهز مي‌كنند كه مي‌تواند تا ۷۰ درصد نيروي پيشرانه را به چرخ‌هاي جلو يا ۸۵ درصد را به چرخ‌هاي عقب انتقال دهد.
مدل جديد RS6 آوانت اولين‌بار به‌صورت استاندارد به سيستم سيستم تعليق بادي انطباقي مجهز شده است. ارتفاع اين سيستم تعليق ۲۰ ميلي‌متر پايين‌تر از نسخه‌هاي قبلي است. با افزايش سرعت از ۱۲۰ كيلومتربرساعت به‌بعد، ارتفاع خودرو به‌صورت خودكار ۱۰ ميلي‌متر ديگر پايين مي‌آيد. ناگفته نماند امكان افزايش ارتفاع به‌صورت دستي نيز در اين سيستم تعليق پيش‌بيني شده است كه در اين حالت، با فشردن يك كليد ارتفاع خودرو ۲۰ ميلي‌متر افزايش پيدا مي‌كند.
خريداران RS6 آوانت مي‌توانند خودرو خود را با سيستم تعليق اسپرت به‌نام RS Sport Suspension Plus هم سفارش دهند. اين سيستم تعليق به سامانه‌ي كنترل سواري دايناميك مجهز است كه اختصارا DRC ناميده مي‌شود. در اين سيستم، از تركيب فنرهاي فولادي جديد با كمك‌فنرهاي قابل‌تنظيم سه‌مرحله‌اي استفاده شده است كه مي‌تواند ميزان حركت بدنه را در پيچ‌ها كنترل كنند. آئودي RS6 آوانت با وجود ذات اسپرت خود، خودرويي متخصصدي است. فضاي صندوق‌عقب اين خودرو ۵۶۵ ليتر است و با تاكردن صندلي‌هاي عقب تا ۱,۶۸۰ ليتر افزايش پيدا مي‌كند.
هم انديشي ها