افتتاح اولين سرويس تاكسي خودران هوايي جهان در نيوزيلند

شهرهاي پرجمعيت و پيشرفته‌ي امروزي درگير انبوهي از اشكالات ترافيكي هستند. حمل‌و‌نقل هوايي درون‌شهري به‌عنوان راه‌حل صنعتي نوپا اما آينده‌دار به‌منظور كاستن از پيچيدگي‌هاي ترافيكي شهرها شناخته مي‌شود؛ به‌همين‌منظور، مسابقه‌ي شركت‌هاي پيشرو اعم از ايرباس و بوئينگ و تويوتا تا گروه‌هاي كوچك مهندسي از جاي‌جاي جهان در رسيدن به طرحي اجرايي دراين‌زمينه را شاهد هستيم.

در سال ۲۰۱۸، ويسك پرنده‌ي دوسرنشينه‌ي خود، يعني كورا (Cora) را معرفي كرد. در اين پرنده كه به‌صورت تركيبي از هواپيماهاي مرسوم بال‌دار و مولتي‌روتورهاي عمودپرواز طراحي شده است، ۱۲ موتور الكتريكي كوچك به‌منظور نشست‌و‌برخاست به‌صورت عمودي و يك موتور الكتريكي بزرگ در قسمت عقب به‌منظور افزايش سرعت افقي در انديشه متخصصين گرفته شده است. پرواز اين هواپيما به‌مراتب ساكت‌تر از هليكوپتر است؛ با‌اين‌حال، به‌دليل محدوديت‌هاي ايجادشده‌ي باتري‌ها، حداكثر برد پروازي اين پرنده ۴۰ كيلومتر و حداكثر سرعتش به ۱۶۰ كيلومتر‌بر‌ساعت مي‌رسد. همچنين، ارتفاع پرواز كروز نيز حدود ۵۰۰ متر اعلام شده است.

در مباحثه ايمني، اين پرنده از سه كامپيوتر كنترل پرواز به‌صورت مجزا و يك چترنجات براي فرود آرام هواپيما در مواقع اضطراري بهره مي‌برد. افزون‌براين، در مواقعي كه پرنده حين نشست يا برخاست در ارتفاع كمتر از ۲۰ متر دچار نقص متخصص شود، چترنجات نمي‌تواند از سرعت سقوط هواپيما بكاهد. تاكنون، هيچ‌يك از شركت‌ها راه‌حل مطمئن و ارزاني براي اين سناريو ارائه نداده است. تاكسيهاي پرنده قبل از اينكه به‌عنوان بخشي معمول از حمل‌و‌نقل شهري شناخته شوند، بايد اين اشكال را حل كنند.

هواپيماي Cora شركت Wisk

گري گايسين، مديرعامل ويسك، درادامه افزود:

هواپيماي كورا تاكنون بيشتر از هزار پرواز بدون اشكال را ثبت كرده و موفق شده است از سازمان هوانوردي نيوزيلند (CCA) و اداره‌ي هواپيمايي فدرال ايالات متحده (FAA) تأييديه بگيرد. ما در حال مذاكره با CAA هستيم تا به‌صورت رسمي مجوز اولين سرويس تاكسي هوايي جهان را ابتدا در نيوزيلند و سپس در ساير كشورها اخذ كنيم. حمل‌و‌نقل هوايي درون‌شهري صنعتي نوظهور و باارزش است و نيوزيلند به‌دليل بهره‌گيري از اكوسيستم پيشرفته و مردمي بادانش يكي از كشورهاي جذاب براي شروع است. با نهايي‌شدن اين توافق‌نامه، هواپيماي كورا اولين حمل‌و‌نقل هوايي مسافر در شهر كانتربوري نيوزيلند را آغاز مي‌كند.

در‌حال‌حاضر، برنامه‌ي زماني مشخصي براي شروع رسمي فعاليت اين شركت اعلام نشده است. باتوجه‌به اينكه دريافت تأييديه‌هاي هواپيماهاي تجاري امري بسيار سخت و پرهزينه است، قدرت نفوذ و جيب‌هاي پُرپول بوئينگ كمكي بسيار بزرگ دراين‌زمينه براي ويسك محسوب مي‌شود. همچنين، با درانديشه متخصصينگرفتن ساده‌تربودن قوانين ۱۱۵ گانه‌ي سازمان هوانوردي نيوزيلند، مي‌توان انتظار داشت كورا بدون نياز به پرداختن صدها ميليون دلار براي دريافت مجوزهاي كامل، فعاليت تجاري خود را آغاز كند.

مطمئنا پرواز در مولتي‌موتور بدون خلبان اولين‌بار تجربه‌اي بسيار منحصر‌به‌فرد خواهد بود و ضربان قلب مسافران از شوق همراه‌‌با مقداري ترس به بيشترين حد خود مي‌رسد. در انتها، شما را به تماشاي ويدئو معرفي و پرواز كورا دعوت مي‌كنيم.

شما در‌باره‌ي تاكسي‌هاي هوايي چه فكر مي‌كنيد؟ حاضريد با تاكسي هوايي بدون خلبان پرواز كنيد؟ انديشه متخصصينات‌هاي خود را با ما و ديگر متخصصان اخبار تخصصي، علمي، تكنولوژيكي، فناوري مرجع متخصصين ايران به‌اشتراك بگذاريد.