داستان برند: هيتاچي، از توليد موتور الكتريكي تا ربات‌هاي انسان‌نما

هيتاچي (Hitachi) هولدينگ ژاپني با فعاليت بين‌المللي در صنايع و كسب‌وكارهاي گوناگون است. دفتر اصلي هيتاچي در منطقه‌ي چيودا در توكيو، پايتخت ژاپن واقع است. هولدينگ هيتاچي امروز بخشي از گروه بزرگ DKB را در ژاپن تشكيل مي‌دهد. اين گروه كه پس از پايان جنگ جهاني دوم تشكيل شد، بخش بزرگي از اقتصاد ژاپن را اداره مي‌كند و علاوه بر هيتاچي، متشكل از شركت‌هاي بزرگي همچون كاوازاكي، ايسوزو و فوجيتسو است. دامنه‌ي فعاليت برند هيتاچي پس از بيش از يك قرن فعاليت به ۱۱ صنعت گسترش پيدا كرده است. اين صنايع عبارتند از: سيستم‌هاي اطلاعاتي و ارتباطي، زيرساخت‌هاي متخصص اجتماعي، مواد و تجهيزات صنايع بزرگ، خدمات مالي، سيستم‌هاي تأمين نيرو، سيستم‌ها و تجهيزات الكترونيكي، سيستم‌هاي خودرو، راه‌آهن و حمل و نقل شهري، محصولات ديجيتال براي متخصصان عمومي، ماشين‌آلات ساخت‌و‌ساز و ديگر ماشين‌آلات و تجهيزات صنعتي. اين شركت در حال حاضر در رتبه‌ي ۷۱ برترين شركت‌ها از انديشه متخصصينات رسانه‌ي فورچن (معروف به Fortune 500) قرار دارد.

دفتر اصلي هيتاچي در چيودا توكيو

شركت هيتاچي در سال ۱۹۱۰ توسط ناميهي اودايرا (Namihei Odaira) تأسيس شد. او كه متولد ۱۵ ژانويه‌ي سال ۱۸۷۴ در شهر توچيگي بود، در سال ۱۹۰۰ در رشته‌ي مهندسي برق از دانشگاه سلطنتي توكيو فارغ‌التحصيل شد. او ابتدا در نيروگاه برق يك معدن مشغول به كار شد و پس از آن در شركت‌هاي متعدد صنعت برق در ژاپن كار كرد. اودايرا در سال ۱۹۰۶ به معدن مس شركت كوهارا در شهر هيتاچي ملحق شد. سمت او در شركت جديد، مديريت بخش مهندسي بود.

وظيفه‌ي اصلي اودايرا در شركت كوهارا، تأمين برق پايدار معدن بود. او و همكارانش در كنار اين كار، در صدد ساخت موتوري الكتريكي با قدرت پنج اسب بخار بودند. در نهايت، تلاش‌هاي آن‌ها در سال ۱۹۱۰ نتيجه داد و موتور پنج اسب بخاري به‌عنوان اولين محصول اودايرا و شركت جديدش، هيتاچي معرفي شد. در آن زمان اكثر محصولات برقي ژاپن از كشورهاي ديگر وارد مي‌شدند و اودايرا تصميم داشت تا از پتانسيل‌هاي داخلي ژاپن براي ساخت محصولات استفاده كند تا بدين ترتيب، صنعت كشورش را نيز پبشرفت دهد. اولين مدير شركت هيتاچي، فوسانوسكه كوهارا، مدير شركت معدني بود؛ چرا كه هيتاچي در ابتدا شركتي در دل شركت كوهارا بود.

ناميهي اودايرا، موسس هيتاچي در سنين جواني

محصول هيتاچي در ابتدا با استقبال خوبي مواجه نشد. چرا كه مصرف‌كنندگان ژاپني هنوز به محصولات داخلي اميدوار نبودند. اما تلاش اودايرا براي بهبود محصولات و دست‌يابي به فناوري منحصربه‌فرد، بالاخره آن‌ها را به بازيگري قابل تأمل در صنعت الكتريك ژاپن تبديل كرد. محصولات بعدي هيتاچي كه در زمان كار در شركت كواهارا توليد شدند، ترانسفورماتور، آمپرمتر و ولت‌متر AC بودند. پس از آن، تيم اودايرا مشغول ساخت توربين آبي شد. آن‌ها در سال ۱۹۱۶، يك توربين ۱۰ هزار اسب بخاري توليد كردند.

موتور الكتريكي توليد شده توسط شركت هيتاچي، برگ برنده‌ي آن‌ها در صنعت ژاپن بود. در آن سال‌ها نيروي برق به‌عنوان نيروي محركه‌ي مدرن‌سازي ژاپن مورد استفاده قرار مي‌گرفت. پيشرفت‌هاي هيتاچي در اين زمينه ‌هم، مقدمات پيوستن يكي ديگر از شركت‌هاي برقي ژاپن به آن‌ها يعني  Tokyo Tsukudajima Engineering را فراهم كرد. اين ادغام در سال ۱۹۱۸ انجام شد و شركت جديد ۸ پمپ ۱۵۰ اسب بخاري توليد كرد كه زمينه‌ساز توليد انبوه پمپ در شركت هيتاچي شد. پمپ‌ها هنوز هم به‌عنوان محصولات اصلي هيتاچي شناخته مي‌شوند و اين شركت براي صنايع گوناگون از معدن و مهندسي سازه و ساختمان، تا سد و ذخيره‌سازي آب و كشاورزي و مصارف خانگي، پمپ توليد مي‌كند.

بقاياي كارخانه‌ي هيتاچي پس از آتش‌سوزي

يكي از ناگوارترين اتفاقات تاريخ هيتاچي، آتش‌سوزي سال ۱۹۱۹ در كارخانه‌ي اصلي است. اين آتش‌سوزي كه در ۱۴ نوامبر اتفاق افتاد، بخش‌هاي زيادي از يك انبار و يكي از دفاتر شركت را نابود كرد. علاوه بر آن، بسياري از محصولات آماده‌شده‌ي هيتاچي نيز در اين آتش‌سوزي از بين رفتند. نكته‌ي مهم اين آتش‌سوزي، صحبت‌هاي اودايرا براي نيروي سادهان بود كه آن‌ها را در جلوي كارخانه‌ي سوخته، به ادامه‌ي كار تشويق كرد:

اين آتش‌سوزي ناگهاني ما را با چالشي بسيار بزرگ روبرو كرده است. من براي لحظه‌اي به تعطيل كردن كارخانه فكر كردم؛ اما من به اين مسير و آينده‌ي آن اميدوارم. تلاش و پشتكار شما، امروز ما و كارخانه‌ي هيتاچي را به جايگاه كنوني رسانده است؛ پس نبايد بگذاريم اين حادثه مانع حركت ما بشود.من به خودم اجازه نمي‌دهم كه دلسرد بشوم و به اين ترتيب، فعاليت كارخانه را هرچه سريعتر به حالت قبل بازمي‌گردانم. شايد پيشرفت چند وقت اخير ما را مغرور كرده باشد. مي‌توان اين حادثه را به‌عنوان درسي مهم به ياد سپرد و از آن نكاتي آموخت. 

اين شركت در سال ۱۹۲۳ نيز سهم عمده‌اي در بازسازي شهرها و تجهيزات برقي ژاپن داشت. در اين سال زلزله‌اي ۷.۹ ريشتري، خليج Sagmai در ژاپن را به لرزه درآورد و پس از مدت كوتاهي، درخواست براي تجهيزات برقي به اوج خود رسيد. در اين زمان، اودايرا از تمام ظرفيت شركت خود براي تأمين نياز جامعه استفاده كرد. اين تلاش‌ها علاوه بر كمك‌ زياد به دولت ژاپن، نام هيتاچي را نيز بيش از پيش بر سر زبان‌ها انداخت.

تأثيرات زلزله‌ي سال ۱۹۲۳ در كشور ژاپن

شركت هيتاچي در سال ۱۹۲۴ اتفاقي بزرگ را در صنعت ژاپن رقم زد. آن‌ها اولين لكوموتيو برقي را در ژاپن ساختند. پيش از آن تمامي لكوموتيوهاي برقي ژاپن، وارداتي بودند. اين لكوموتيو جديد كه ED15 نام داشت، از برق DC تغذيه مي‌كرد. توليد اين لكوموتيو، بازتاب‌هاي گسترده‌اي در رسانه‌هاي جهان از جمله روزنامه‌هاي آمريكايي داشت.

شركت بزرگ ژاپني، هيچ‌گاه روي يك صنعت متمركز نمانده و همواره به دنبال مطالعه و آزمايش زمينه‌هاي جديد بوده است. آن‌ها از همان ابتداي تأسيس شركت، تحقيقات خود را براي توليد آسانسورهاي ساختماني شروع كردند و در نهايت در سال ۱۹۳۲، اولين آسانسور را براي آپارتمان‌هاي مجموعه‌ي Towa عرضه كردند. محصول بعدي در اين زمينه، پله‌برقي بود كه در سال ۱۹۳۶ براي فروشگاه Daitetsu در اوزاكا ساخته شد. توليد اين دو محصول، از تأثيرگذارترين المان‌هاي مدرن‌سازي فرهنگ ژاپن بود. اين محصولات، سبك زندگي ژاپني‌ها را به مقدار قابل توجهي تغيير داد.

پنكه، اولين محصول صادراتي هيتاچي

صنعت اتومبيل و موتورهاي ديزلي، هدف بعدي هيتاچي و مديرانش بود. آن‌ها در سال ۱۹۳۱ اولين موتور چهار سيلندر ديزلي خود را با قدرت ۶۰ اسب بخار توليد كردند. اين موتور ابتدا براي ديگر توليدكنندگان وسايل نقليه ارسال مي‌شد تا اين‌كه هيتاچي اولين اتوبوس‌ها و كاميون‌هاي خود را در سال ‍۱۹۳۶ به كمك اين موتورهاي ديزلي توليد كرد. اولين اتوبوس‌هاي شركت نيز براي جابجايي نيروي سادهان بين كارخانه‌هاي هيتاچي استفاده مي‌شد.

يكي از اتفاقات تأثيرگذار در صنعت ژاپن (مي‌توان گفت صنعت جهان)، جنگ جهاني دوم بود. در خلال درگيري‌هاي اين جنگ، بسياري از كارخانه‌هاي هيتاچي از بين رفتند. پس از جنگ نيز نيروهاي آمريكايي تلاش كردند زيرمجموعه‌ها و بخش‌هاي متنوع هيتاچي را از يكديگر جدا كنند. در همان زمان، اودايرا از مديريت شركت بركنار شد و ۱۹ كارخانه از زيرمجموعه‌ي هيتاچي جدا شدند. چنين ضربه‌هاي مهلكي به همراه اشكالات نيروي كار، اين شركت بزرگ ژاپني را تا مرز ورشكستگي پيش برد. اودايرا در سال ۱۹۵۱ بار ديگر در سمت رئيس به هيتاچي بازگشت اما در همان سال و در پنجم اكتبر از دنيا رفت.

اتوبوس ديزلي هيتاچي

البته هيتاچي در زمان جنگ جهاني دوم نيز هنوز به فعاليت جدي خود ادامه مي‌داد. آن‌ها سيستم تلفني اتوماتيك (PBX) متشكل از ۵ هزار خط را در سال ۱۹۴۰ توسعه دادند. در سال ۱۹۴۳، توربين آبي ۸۵ هزار كيلوواتي نوع فرانسيس و همچنين ژنراتور ۷۰ هزار كيلوولت‌آمپري جريان متناوب، توسط اين شركت طراحي و ساخته شد.

ورود هيتاچي به صنايع ساخت و ساز و توليد ماشين‌آلات، پس از جنگ جهاني دوم شروع شد. آن‌ها در سال ۱۹۴۹ و در سال‌هاي پاياني جنگ، بيل مكانيكي U05 را به‌عنوان اولين بيل الكتريكي در ژاپن توليد كردند. نسخه‌هاي پيشرفته‌تر بيل‌هاي مكانيكي يعني بيل‌هاي هيدروليكي، در سال ۱۹۶۵ توسط هيتاچي به بازار عرضه شدند تا با سرعت هرچه بيشتر، به صنعت و اقتصاد رو به رشد ژاپن كمك كنند.

اولين بيل مكانيكي هيتاچي

در دهه‌ي ۱۹۶۰، بخش اعظمي از نيروي برق مورد نياز در ژاپن توسط موتورهاي هيدروليكي تأمين مي‌شد. موتورهاي مورد استفاده در آن زمان، اشكالات متعددي از جمله قطع شدن‌هاي متناوب جريان برق را به همراه داشتند. هيتاچي به‌عنوان يكي از بزرگ‌ترين فعالان اين صنعت در ژاپن، در سال ۱۹۵۲ موتور غول‌پيكر ۲۱ هزار كيلوواتي خود را توليد كرد كه در ايستگاه تأمين برق رودخانه‌ي تادامي نصب شد. توليد اين پمپ، اعتبار هيتاچي را در داخل و خارج ژاپن چندين برابر كرد.

شركت ژاپني پس از چند دهه فعاليت در صنايع الكتريكي و زيرساختي، تصميم گرفت به بازار رو به رشد الكترونيك وارد شود. در آن سال‌ها، داشتن تلويزيون، يخچال و ماشين لباسشويي، در ژاپن مانند داشتن گنجي مقدس بود. هيتاچي با دانستن اين حقايق، اولين تلويزون سياه و سفيد خود را در سال ۱۹۵۶ وارد بازار كرد. يخچال و ماشين لباسشويي تمام اتوماتيك نيز در سال‌هاي ۱۹۶۰ و ۱۹۶۱ توسط اين شركت به بازار عرضه شدند تا تمام سبد مورد نياز ژاپني‌ها توسط شركت داخلي تأمين شود.

اقدام جدي هيتاچي براي تبليغ محصولات جديد نيز با بازسازي برج Tsutenkaku در سال ۱۹۵۶ صورت گرفت. آن‌ها به‌عنوان اسپانسر مالي بازسازي اين برج انتخاب شدند و تبليغات متني محصولات خود را روي بدنه‌ي آن به نمايش گذاشتند.

تيليغ هيتاچي روي برج تسوتنكاكو

هيتاچي در سال ۱۹۵۸ اولين راديوي قابل حمل خود را كه از ۶ ترانزيستور استفاده مي‌كرد، وارد بازار كرد. ميكروسكوپ الكتروني، محصول بعدي هيتاچي بود كه آن‌ها را بيش از پيش در صنايع كوچك و مدرن مشهور كرد. اين ميكروسكوپ جايزه‌ي بزرگ نمايشگاه جهاني بروكسل را دريافت كرد.

فناوري توليد تلويزون رنگي، از آن چالش‌هايي بود كه پس از سال‌ها تحقيق توسط ژاپني‌ها در سال ۱۹۶۸ حل شد. هيتاچي پس از حدود ۱۰ سال تحقيق و توسعه در اين زمينه، اولين تلويزيون رنگي خود را با نام Kido Color وارد بازار كرد. آن‌ها براي تبليغ اين محصول خود نيز يكي از معدود بالن‌هاي غول‌پيكر جهان را كه در ژاپن پرواز مي‌كرد اجاره كردند و لوگوي شركت به همراه نام تلويزيون را روي آن حك كردند.

تبليغ هيتاچي روي بالن غول‌پيكر ژاپني

استفاده از امواج آلتراسونيك در مشاهده‌ي ارگان‌هاي داخلي بدن، يكي از نقاط عطف علم پزشكي بوده است. شركت هيتاچي كه از ورود به هيچ بازاري مرتبط با الكتريسيته ابايي نداشت، در اين زمينه نيز تحقيق و توسعه را ادامه داد تا اين‌كه در سال ۱۹۶۰، اولين دستگاه تصويربرداي آلتراسونيك را در ژاپن رونمايي كرد.

در آن زمان آمار مرگ و مير ناشي از سرطان در ژاپن رو به افزايش بود و استفاده از اشعه‌ي ايكس براي تشخيص بيماري‌ها، فرصت مناسبي را براي تشخيص و جلوگيري از پيشرفت بيماري‌ها در اختيار پزشكان قرار مي‌داد. فعاليت هيتاجي در اين زمينه در طول سال‌هاي بعد با قدرت ادامه پيدا كرد و اين شركت اكنون جزء معدود شركت‌هاي صاحب تكنولوژي تصويربرداري پزشكي است.

اولين محصول هيتاچي در كمك به بانكداري مدرن ژاپن، دستگاه ATM بود كه در سال ۱۹۷۹ عرضه شد. اين دستگاه كه HT5865 نام داشت، ابتدا در بانك‌هاي بزرگ ژاپن نصب شد. البته هيتاچي پيش از اين نيز در توسعه‌ي سيستم‌هاي كامپيوتري با بانك ها همكاري كرده بود و توليد ATM، گام محكمي براي حضور جدي در بانك‌ها بود.

نمايشگاه جهاني سال ۱۹۷۰ در اوزاكا، فرصت مناسبي بود تا هيتاچي بيش از پيش خود را به جهانيان معرفي كند. اين نمايشگاه با شعار «پيشرفت براي همه‌ي انسان‌ها»، ميزبان شركت‌هايي از ۷۷ كشور جهان بود و حدود ۶۴ ميليون نفر از آن بازديد كردند. هيتاچي در اين نمايشگاه علاوه بر اجاره‌ي غرفه‌ي حرفه‌اي، در توسعه‌ي محيط نمايشگاهي نيز همكاري داشت و نمادهايي از پيشرفت شهري در ژاپن را براي آن توسعه داد.

غرفه‌ي هيتاچي در نمايشگاه جهاني اوزاكا

غرفه‌ي هيتاچي در اين نمايشگاه، نمادي از پيشرفت اين شركت بود. آن‌ها پله برقي و آسانسوري غول‌پيكر را در غرفه‌ي خود نصب كردند كه طبقات پايين و بالا را به هم متصل مي‌كرد. هيتاچي در اين نمايشگاه ركورد خوبي از خود به جاي گذاشت و ميزبان حدود ۱.۵ ميليون نفر بود.

يكي از بزرگ‌ترين اتفاقات تاريخ هيتاچي، ورود آن‌ها به بازار سهام نيويورك بود. در سال ۱۹۸۰، مجله‌ي فورچن، هيتاچي را به‌عنوان پنجمين توليدكننده‌ي تجهيزات الكترونيكي در جهان معرفي كرد. سازمان‌هاي ديگر مطالعه‌كننده‌ي شركت‌ها نيز به خاطر تعادل عالي هيتاچي در بازارهاي الكتريكي و الكترونيكي، رتبه‌هاي ممتاز را به اين شركت اهدا كردند. 

ورود هيتاچي به بازار سهام نيويورك

در آوريل سال ۱۹۸۰، شركت هيتاچي وارد بازار سهام نيويورك شد. اين دستاورد، ارزش زيادي براي شركت ژاپني داشت و آن‌ها را به‌عنوان شركتي كاملا قابل اعتماد و پيشرو در بازارهاي جهاني مشهور كرد.

بزرگ‌ترين نمايشگاه جهاني قرن ۲۱ در سال ۲۰۰۵ در شهر آيچي برگزار شد. اين نمايشگاه به مدت ۱۸۵ روز ميزبان ۱۲۱ كشور و چهار سازمان بين‌المللي بود. تعداد بازديدكنندگان نمايشگاه آيچي نيز حدود ۲۲ ميليون نفر گزارش شده است. هيتاچي در اين نمايشگاه علاوه بر حضور تبليغاتي، در بخش اجرا نيز فعاليت داشت. آن‌ها چيپ IC داخل بليط‌هاي ورودي نمايشگاه را تأمين كردند.

غرفه‌ي سال ۲۰۰۵ هيتاچي مانند نمايشگاه جهاني قبلي، مملو از نوآوري‌ها و جذابيت‌هاي مدرن بود. فناوري‌هاي اطلاع‌رساني به كمك چيپ داخل بليط‌ها، فناوري تشخيص چهره در بخش‌هاي تبليغاتي و همچنين ربات EMIEW از جاذبه‌هاي غرفه‌ي هيتاچي بود. اين شركت براي تأمين برق غرفه‌ي خود نيز از سلول‌هاي خورشيدي استفاده مي‌كرد.

غرفه‌ي هيتاچي در نمايشگاه جهاني سال ۲۰۰۵

ربات EMIEW، اولين ربات انسان‌نماي هيتاچي بود. اين ربات روي دو چرخ حركت مي‌كرد و مي‌توانست با استفاده از سنسورها، سرعت خود را با فرد همراه تنظيم كند. قابليت‌هاي قوي تشخيص صدا و صحبت كردن، اين ربات هوشمند را قادر به ارتباط كامل با انسان‌ها مي‌كرد.

استفاده‌ي هيتاچي از فناوري‌هاي روز در محصولات، تنها به ربات‌ها محدود نشده است. آن‌ها با استفاده از فناوري اطلاعات و ارتباطات، بيل مكانيكي مدرن ZX200X-5B را در سال ۲۰۱۶ به بازار عرضه كردند. اين بيل مكانيكي، با استفاده از مسيريابي ماهواره‌اي، ارتباط با نقشه‌هاي سه بعدي ساختمان‌ها و داده‌هاي دريافت شده از سنسورها، وظايف خود را به صورت نيمه‌اتوماتيك انجام مي‌دهد.

بيل مكانيكي مدرن و هوشمند هيتاچي

در طول سال‌هاي طولاني فعاليت، هيتاچي علاوه بر توليد محصولات منحصر به‌فرد، در پروژ‌هاي بزرگ كشورهاي ديگر نيز همكاري كرده است. از بزرگ‌ترين پروژه‌هاي اخير بين‌المللي اين شركت مي‌توان به تأمين قطارهاي سريع‌السير براي سيستم حمل و نقل بريتانيا، سيستم پمپاژ آب سراسري در كاليفرنيا و ساخت آسانسور سريع‌السير در گوانگجو چين اشاره كرد.

شركت باسابقه‌ي ژاپني در حال حاضر بيش از ۱۱ زيرمجموعه‌ي اصلي دارد كه از ارتباطات و فناوري اطلاعات تا صنايع دفاعي، تأمين تجهيزات و مواد پيشرفته براي صنايع، حمل ‌ونقل ريلي، ساخت نيروگاه و همچنين سرمايه‌گذاري و مشاوره را شامل مي‌شوند. طبق آخرين آمار، درآمد اين هولدينگ در سال ۲۰۱۷ برابر با ۹.۱۶۲ تريليون ين در حدود ۸۵ ميليارد دلار گزارش شده است. مجموع متخصصان اين هولدينگ در سرتاسر جهان حدود ۳۰۴ هزار نفر است و هيروكي ناكانيشي، در حال حاضر رئيس هولدينگ هيتاچي است. هيتاچي با شعار Inspire The Next با معني تحت‌الفظي «الهام‌بخش نسل آينده» فعاليت مي‌كند.