رقيب اصلي Vauxhall Insignia با طراحي مجدد فضاي بيروني تغيير داده شده است؛ در طراحي جديد براي هر تيپ فورد موندئو ۲۰۱۹ از جلوپنجره اختصاصي استفاده مي‌شود و سپرهاي اصلاح‌شده به همراه طراحي جديد چراغ‌هاي جلوي LED، از جمله ساير تغييرات در بيرون به شمار مي‌روند. در عقب نيز چراغ‌هاي تغييرشكل يافته و نوار عرضي كرومي، به همراه گزينه‌هاي شخصي جديد اضافه شده است.
بزرگ‌ترين تغيير مكانيكي، تجهيزات جانبي آخرين پيشرانه‌ي ديزلي EcoBlue فورد است تا با آخرين مقررات انتشار گازهاي گلخانه‌اي سازگار شود و همچنين سيستم كاهش‌دهنده كاتاليزوري انتخابي نيز در آن وجود دارد. گفته شده است كه به‌لطف پيشرفت‌هاي متخصص از قبيل سيستم تزريق سوخت جديد با فشار بالا، بهبود قابل توجهي در كاركرد پيشرانه ايجاد مي‌شود؛ درحالي‌كه گشتاور دورهاي پايين نيز افزايش يافته است. اين قابليت در پيشرانه‌هاي اكوبلو با قدرت ۱۵۰ و ۱۹۰ اسب‌بخار براي مشتريان موجود خواهد بود.
همان‌طور كه سال گذشته نيز تأييد شد، فورد موندئو براي اولين‌بار با نسخه هيبريدي جديد در دسترس خواهد بود؛ انتظار مي‌رود كه ۵۰ درصد از كل فروش به مدل هيبريدي اختصاص يابد. اين مدل هيبريدي (بنزيني برقي) از پيشرانه‌ي بنزيني ۲ ليتري سيكل اتكينسون با قدرت ۱۸۶ اسب‌بخار در تركيب با موتور الكتريكي، ژنراتور، باتري ۱.۴ كيلووات‌ساعت ليتيوم يون و جعبه‌دنده اتوماتيك CVT استفاده مي‌كند. انتظار مي‌رود اين خودروي هيبريدي در هر كيلومتر حدود ۱۰۳ گرم دي‌اكسيدكربن توليد كند. ظرفيت صندوق عقب (Boot Space) براي مدل هيبريدي از ۵۲۵ به ۴۰۳ ليتر كاهش مي‌يابد، درحالي‌كه محل قرارگيري صندلي‌هاي عقب تغيير نمي‌كنند.
در داخل گزينه‌هاي جديد براي لوازم داخلي، تزئينات باكيفيت و دسته‌هاي در تغيير داده شده‌اند، درحالي‌كه فورد ادعا مي‌كند كنسول مركزي نيز چهره‌ي جديدي پيدا كرده است. در مدل‌هايي كه جعبه‌دنده اتوماتيك هشت سرعته بهره مي‌برد، از اهرم تعويض دنده (سلكتور) چرخشي استفاده شده است كه در نتيجه فضاي بيشتري براي قرار دادن اشياء و محل شارژ موبايل فراهم مي‌شود. اين جعبه‌دنده نيز براي ارائه‌ي الگوهاي تعويض دنده انطباقي تغيير داده شده است.
فناوري‌هاي جديد شامل قابليت Stop & Go است كه به كنترل كروز انطباقي اضافه مي‌شود؛ اين قابليت به‌طور خودكار خودرو را متوقف مي‌كند و اگر كمتر از سه ثانيه راننده توقف كند، دوباره به‌طور خودكار شروع به حركت خواهد كرد. در زمان‌هايي كه توقف بيش از ۳ ثانيه طول بكشيد، راننده مي‌تواند با لمس دكمه «ادامه» حركت خودرو را از سر بگيرد.
سيستم محدودكننده‌ي سرعت هوشمند، كه ابتدا به مدل‌هاي S-Max و Galaxy اضافه شد، هم‌اكنون در فورد موندئو هم در دسترس مشتريان است؛ اين سيستم به‌طور خودكار سرعت خودرو را تا زماني‌كه محدوديت جديد شناسايي شود، تنظيم مي‌كند. سيستم اطلاعاتي و سرگرمي همراه قابليت ناوبري SYNC 3، هنوز هم بدون تغيير خاصي در فورد موندئو ۲۰۱۹ موجود است.
ارزش فورد موندئو ۲۰۱۹ از ۲۸ هزار ۳۸۶ دلار براي مدل پايه Zetec شروع مي‌شود؛ در نسخه‌ي Titanium ارزش به ۳۱ هزار و ۹۶ دلار و براي نسخه‌ي تيتانيوم هيبريدي به ۳۶ هزار و ۱۳۶ دلار مي‌رسد. ارزش بالاترين تيپ فورد موندئو با نام Vignale هم از ۴۰ هزار و ۵۵۶ دلار آغاز خواهد شد.
هم انديشي ها